Danemark 2026

Nous voici à nouveau sur le départ d'une nouvelle aventure estivale.

Avant de partir, nous avons garé Züüd à la maison pendant presque une semaine. On (enfin, plus précisément Posy) l'a préparé, bichonné, nettoyé, chargé, rangé, rempli d'électricité et d'eau.

Elle a aussi fait venir un de ses collègues de travail pour qu'il enlève les 2 nids de guêpes qui s'étaient formés sous les lanterneaux 😮

On ne démarre pas sans le traditionnel selfie 🙂

On s’arrête sur l’aire d’autoroute de Gruyère 🧀 pour une pause miam miam. L’occasion de prendre en photo quelques vaches

Après une longue journée de route, nous voici arrivés à notre emplacement de cette nuit. Nous sommes au bord d’un terrain de golf (un peu cramé par le soleil). On a vu des animaux sauvages tout à l’heure. Des lièvres, peut être une biche, et plusieurs cigognes. J’espère qu’il n’y a pas d’ours ou de loups dans le coin 🐻 🐺

La nuit fut très calme au bord du golf. On a vu quelques lièvres à la nuit tombée, mais pas d’ours ni de loups 😁

Après les préparatifs du matin, on prend la route car une longue journée nous attend.

Après près de 300 km, on s’arrête pour manger un morceau. C’est désormais une tradition : démarrer un voyage par un peu de junk-food 😁.
On voit même Züüd sur le parking derrière nous.

Sinon on a décidé d’acheter ce petit ventilateur pour faire face a la canicule qui sévit en ce moment en Suisse. (Ici franchement ça va bien ! Il fait bon, parfois même un peu frais. Et y’a eu de la pluie sur la route)

Mwahahaha 😁

On traverse Hambourg.

Au delà de l’invention du steak haché ensuite importé aux états unis et placé entre deux pains, un peu dense salade, du cheddar fondu, une tomate hors saison, des cornichons et diverses sauces, Hambourg jouit aussi d’une circulation très dense qui occasionne des bouchons réguliers depuis qu’on y passe (soit au moins depuis 2015, notre premier passage ici).

Bref ça n’a pas raté, mais ça nous a permis d’admirer l’immense port, et le chargement des porte containers absolument gigantesques !

On en a même vu un qui naviguait juste à côté de nous.

Je conduis 99,99% du temps, mais quand ce n’est pas le cas, on me réclame une photo pour prouver que madame conduit aussi Züüd. Alors voilà.

Alors voilà notre destination des vacances 😊.
Après 650km parcourus aujourd’hui (et près de 1200 depuis hier). On vient de traverser la frontière avec le Danemark. Quelques mètres après la frontière on a repéré un spot tranquille pour passer la nuit. Il y a un petit port avec des bateaux, des moutons, et une jolie maison typique danoise qui a l’air assez ancienne. Il fait très calme ici.
Demain on commence les visites 😊

1ere nuit Danoise très calme. Posy est partie courir ce matin. À son retour, p’tit dej, puis on remplit notre petit réservoir avec le robinet d’eau potable à disposition sur le parking.

Direction Tønder pour quelques courses en vue du pique nique de ce midi.

On a trouvé des coteaux d’Aix-en-Provence.

Une bière à 10% (faut s’accrocher !!)

Et du Fanta qu’on n’avait pas encore (fraise chimique et bleu sans sucre) 😁

Puis direction Møgeltønder. Il s’agit d’un charmant petit village typiquement danois, avec ses maisons à toit de chaume, et son allée de tilleuls magnifiquement alignés.

Le château de Møgeltønder semble super joli. On n’a visité que les jardins.

Ils ont planté des arbres fruitiers en mode hiéroglyphes égyptiens : les arbres sont tout plats le long du mur

L’église de Møgeltønder est très jolie. Construite de 1200 environ, elle a été agrandie puis la nef a été reconstruite vers 1500 après s’être effondrée.

Vers 1900 un peintre local a restauré les peintures murales datant du moyen âge. Il en a profité pour s’incruster sur les peintures, et dessiner des membres de sa famille : son frère, sa femme (en robe rouge)… tranquille le gars 🤣.

Petite vidéo quand on quitte le village

Prochaine étape de la journée : les ruines de Trøjborg.

Construit au XIVᵉ siècle sur un îlot artificiel, Trøjborg a traversé près de 900 ans d’histoire.

Passé entre les mains de la reine Marguerite Iʳᵉ puis transformé en élégant château Renaissance, il a connu son âge d’or avant de tomber en ruine.

Au XIXᵉ siècle, l’État refuse de le restaurer à cause du coût. Son propriétaire décide alors de le démolir pour récupérer les briques… mais un pont s’effondre pendant les travaux. Résultat : les ruines sont restées telles quelles, pour le plus grand plaisir des visiteurs d’aujourd’hui !

Quand on se gare on est accueilli par Freja, une chienne Labrador qui nous servira de guide pendant toute la visite. Elle est vraiment cool : elle vient nous chercher au camion, nous amène aux ruines, fait le tour avec nous, nous attend quand on prend des photos, puis nous ramène au camion ! Et elle poursuit avec les prochains visiteurs. Incroyable cette chienne !!

Prochaine (et dernière) étape de la journée : l’île de Rømø.

Première particularité : pour y accéder il faut traverser une digue de près de 10km. À droite et à gauche, des champs (au début), des moutons, des oiseaux, puis de l’eau, de l’eau, et de l’eau.

Une fois arrivés sur l’île, on la traverse, puis on se dirige sur la plage qui présente une particularité : on peut rouler dessus !!!

C’est franchement kiffant !

On s’est un peu foutu de la gueule des allemands avec leur camping car embourbé. Mais heureusement qu’on n’a pas trop traîné parce qu’entre le moment où on est parti en balade et notre retour la marée avait bien monté, et on était maintenant tout proches de l’eau 😱

On se gare pres de l’eau (mais a distance raisonnable quand même), et on pique nique.

Puis nous voilà partis marcher au bord de l’eau.

On regarde les kite surfers s’éclater. De belles voitures sur la plage aussi.

On assiste aussi à un dépannage raté d’un camping cariste qui s’est aventuré un peu trop dans le sable mou – han le nøøb 😁

On s’écarte un peu de l’eau, et on démarre une œuvre d’art qui restera dans l’histoire du Danemark 😁

Encore un super spot cette nuit. Pas un bruit, super calme.

Juste les moutons qui nous ont réveillé un peu tôt. Mais difficile de leur en vouloir. C’est tellement drôle un mouton 🐑
Bêêêêê 🎶
Bêêêêêêe 🎵

Pour finir cette belle journée, nous avons trouvé un spot au bord de l’eau. Il y a pas mal d’oiseaux aux alentours. C’est une réserve naturelle.

Petite sortie avant le coucher du soleil.

Coucher de soleil, lever de lune, depuis notre palace ambulant 😍

On se rend ce matin au centre d’informations du parc national de la mer de Wadden. On a réservé une activité sympa pour la journée.

En arrivant on voit les tracteurs qui embarquent des touristes pour les amener sur l’île de Mandø. Il faut traverser une route qui ne peut être empruntée que par marée basse, donc toutes les 6 heures environ si on a bien compris.
Sur l’île il n’y a que 35 habitants, mais beaucoup plus d’oiseaux, huîtres et phoques.

C’est justement les phoques 🦭 qu’on est venus voir aujourd’hui. On rejoint un groupe et un biologiste (mais il avait de l’humour 😁) qui nous servira de guide. Première étape : on emprunte nous aussi la route qui sépare le Danemark de l’île de Mandø.

On est chacun avec son propre véhicule, c’est donc un convoi qui s’élance sur cette route en gravier, avec la mer (à marée basse) de part et d’autre.
En arrivant sur l’île, on se gare au bord de la digue et on se lance dans l’aventure.

Comme c’est marée basse, on peut marcher dans la mer de wadden sur plusieurs kilomètres. C’est un peu boueux, alors tout le monde enlève ses chaussures et on marche pieds nus dans la boue (spéciale dédicace pour Myriam – c’était un festival 🤣)

À un moment le guide nous dit « be careful – there are crabs » 🦀

Et en effet ! Il y en avait. Eden ne s’en est pas remise 😁

Puis après 2-3 km de marche dans la boue et l’eau, nous voilà enfin arrivés au spot.
En face de nous, sur un banc de sable, se trouvent plusieurs dizaines de phoques avachis sur la plage.

Notre guide installe des longues vues, et chacun peut profiter du spectacle.

On s’arrête à plusieurs reprises pour avoir des explications sur la faune et la flore locale.

Un truc marrant : chacun est amené à piétiner la boue la ou il se trouve. Et chacun trouve sous ses pieds des espèces de bigorneaux.

Notre guide les a tous ramassés, puis étalés par terre dans une flaque d’eau. Quelques minutes plus tard, ils étaient tous en train de creuser à nouveau la boue pour se cacher en crachant des petits filets d’eau.

Sur le chemin du retour.

On termine la visite par une balade autour de l’île de Mandø avant de retrouver la terre ferme.

Notre prochaine visite est la petite ville de Ribe. Il s’agit d’une des plus vieilles villes du Danemark. L’architecture est magnifique, avec des maisons à colombage, et une vieille cathédrale au centre du village.

On trouve de quoi manger (presque) local en centre ville, même s’il est déjà 16:00 (les suisses se demandent encore comment c’est possible 😁)

En rentrant au camion on tombe sur un rassemblement de voitures anciennes. Il y en a pour tous les goûts

Bon, notre emplacement pour cette nuit n’est pas le plus sexy, mais il est pratique. C’est un parking mis à disposition des camping-cars par la municipalité de Ribe. Il a l’avantage d’être à moins de 10’ à pieds du centre ville, et c’est tout ce qu’on lui demande finalement.

Pour terminer cette belle journée, on se rend au pieds de la Cathédrale à 22:00 pour participer à la ronde du veilleur de nuit.

Il s’agit d’une balade commentée du centre ville de Ribe avec le veilleur de nuit qui perpétue la tradition d’il y a plusieurs siècles. À l’époque le veilleur de nuit s’assurait qu’il n’y a pas d’incendie, ni de voleurs dans le centre ville.

Aujourd’hui c’est une visite plus touristique mais très intéressante, avec plein d’anecdotes sur la ville et ces habitants.

La visite de la journée c’est le Viking Center de Ribe. Il s’agit d’un village viking reconstitué, avec des maisons qui ont été découvertes par des archéologues et déplacées et reconstituées ici.

Il y a par ailleurs des gens habillés en vikings qui font des trucs de vikings, font à manger façon viking, expliquent leur mode de vie viking, construisent de nouvelles maisons en mode viking (avec les outils vikings, et des clous en bois comme des vikings), bref vous avez compris le concept.

On a commencé par une tournée des animaux vikings (qui ressemblent comme deux gouttes d’eau à nos animaux a nous… étonnant !)

On a donc vu une chèvre viking, un cheval viking, des porcs vikings et une vache viking

Le gars habillé en viking, ça fait 4 ans qu’il travaille sur une forteresse viking construite selon les méthodes viking. Il fait tout à la main avec des outils viking. C’est super impressionnant ce qu’il a réussi à faire !

On a pu s’essayer à diverses activités vikings. Franchement, le coup des bâtons dans le p’tit trou, c’était pas évident !!

Allez, encore quelques photos vikings : l’église, quelques bâtiments, une petite fille habillée en viking (elle nous a proposé de jouer à un jeu avec des sachets remplis de cailloux qu’il fallait rentrer dans des trous), etc.

On termine avec un spectacle de fauconnerie. Bon on a déjà vu (mieux) en Ecosse, mais c’est toujours sympa.

On quitte Ribe en milieu d’après midi. On s’arrêté pour faire le plein, faire quelques courses et pique niquer rapidos.

En reprenant la route on passe à côté d’un champ qui est en cours d’arrosage. Avec le fort vent qui souffle aujourd’hui toute l’eau est projetée sur la route. On tente d’actionner les essuie-glace mais ils ne fonctionnent pas. Pareil pour les clignotants.

Ah ben voilà : un voyage sans une petite panne mécanique c’est pas drôle. On décide de poursuivre jusqu’à Esbjerg pour analyser la situation

En arrivant dans cette grande ville portuaire, on aperçoit les immenses cheminées qu’on apercevait au loin depuis l’île de Mandø. On ne sait toujours pas exactement ce que c’est, mais en tout cas c’est très impressionnant. On voit aussi au bord de la route, dans le port, d’innombrables pales d’éoliennes qui sont entreposées ici en attendant d’être installées.

Pour le diagnostic de la panne, 2026 oblige, on se fait aider par ChatGPT. Il nous conseille pas mal de trucs qui ne semblent pas idiots à première vue.

Bon, après avoir pas mal cherché, on se dit que soit c’est le commodo qui est mort, soit l’alimentation du commodo, soit un câble qui s’est débranché quelque part en chemin.

On n’a pas réussi à trouver de solutions tous seuls, malgré un diagnostic qui semble plutôt fiable. On va tenter un garage Mercedes demain matin.

On trouve un point d’eau pour remplir le réservoir, directement sur le port.

Juste à côté, il y a quatre statues géante de 9m de haut, en face de la mer.

De drôles de bateaux « coupé cabriolet » passent devant notre emplacement

Finalement on s’installe pour la nuit face a la mer, sur un petit parking en gravier magnifique et calme.

J’aime bien les tables de picnic avec grille intégrée pour poser le barbecue portable. La grande classe.

Sinon ce matin on a attaqué le fromage Thor d’Asgaard – ceux qui savent, savent 😁

Ce matin on est passés au garage Mercedes d’Esbjerg. Le gars nous a dit de repasser à 14:00 et il pourra regarder notre commodo.

On part donc à une trentaine de kilomètres visiter le bunker de Tirpitz.

Il s’agit d’un gros bunker construit par les allemands à la fin de la 2ème guerre mondiale. Ils avaient prévu d’y installer un ÉNORME canon de plus de 20m de long, capable de tirer sur les bateaux ennemis jusqu’à 55km de la côte. Heureusement, ils n’ont pas eu le temps de le monter.

Il y a une dizaine d’années, les Danois ont construit un musée autour et dans le Bunker. Il y a plusieurs expositions:
– une sur la vie dans les bunkers
– une sur l’ambre (très abondante dans la région)
– et une autre sur le territoire / la région où on se situe.

On peut aussi visiter l’ancien bunker. Très impressionnant. Les photos donnent un petit air de Doom ou Counter Strike 😁

La scénographie est plutôt bien faite.

Cela dit je suis très critique de la complaisance apparente avec les allemands / les nazis dans la manière de présenter les récits. Il n’y a pas beaucoup de mise en contexte, pas d’explications sur les nazis, les atrocités commises. Ce n’est pas une armée comme les autres… au lieu de ça on voit une histoire d’amour romancée entre une danoise qui a servi dans le bunker comme cuisinière et un soldat allemand. À la fin on a même la suite de leur histoire après la guerre, où ils ont vécu, les enfants qu’ils ont eu, etc. Euh, y’a rien qui vous choque la ? On parle quand même des nazis…

Bref… bizarre.

Retour à Esbjerg. On dépose le camion au garage et on va manger.

Moins d’une heure plus tard, ils nous rappellent. Ils ont changé un fusible et tout fonctionne à nouveau.

Et la on se dit : DOH ! On a vérifié tous les fusibles dans la boîte côté conducteur, mais pas ceux dans la boîte côté passager, parce qu’on était convaincus que côté passager, c’est pour la partie habitation du camping car, et côté conducteur c’est pour la partie moteur. Eh bien manifestement c’est l’inverse.

Bref, tout est bien qui finit bien : on a à nouveau les clignotants, les essuies glace, et les phares 👍🏻

Merci Mercedes Esbjerg !

Notre spot de ce jour est situé à 45minutes d’Esbjerg. On poursuit notre route vers le Nord.

On s’est arrêté dans une petite clairière. On est seuls et c’est ultra silencieux.

En sortant du camion j’ai remarqué plein de petits trous par terre avec des petits tas de terre / sable. Au bout de quelques minutes d’observation, je remarque les créatures responsables de ce chantier : des petites abeilles font des vas et viens dans les trous, creusent un peu plus profond, et ressortent avec de la terre qu’elles étalent à l’entrée du trou. Spectacle assez original.

Ça vous dit quelque chose cette marque d’abeilles ?

Bon, on s’est reculé de quelques mètres histoire de ne pas empiéter sur leur territoire.

Spectacle d’ombres chinoises dans Züüd avant d’aller nous coucher 😁

Aujourd’hui nous avons roulé jusqu’à Hvide Sande (sable blanc). On a laissé Züüd se reposer un peu et on a descendu les vélos pour une petite balade jusqu’au phare de Lyngvid.

Puis nous avons grimpé tout en haut du phare pour admirer la vue sur les environs.

Puis nous avons pris un chemin près de la plage dans l’autre sens, pour rentrer à Hvide Sande.

Les cabanes de pêcheurs sont colorées. Et il y avait un mini 🦭 dans l’eau !

À midi on a mangé dans un fast food special poissons au port. Super bon

Apparement c’est pas juste chez nous les jeux de mots pourris pour les coiffeurs : ça semble être universel 😳

Prochaine étape de la journée, un parc avec des sculptures sur sable. Le thème actuel était « les comptes des 1001 nuits ».

Incroyable ce qu’ils arrivent à faire avec du sable. Les sculptures mesurent plusieurs mètres de haut.

Sur chacune il y a une photo de l’artiste, avec une explication de ce qui l’a inspiré.

J’ai pris une explication en photo qui m’a bien plû, avec la sculpture correspondante juste avant ou après.

Notre spot pour ce soir : dans la pampa Danoise, face à un champ et à la mer 😍

Tient, y’a la gay pride à Flajtrig 😁

L’avantage d’arriver tôt au spot du soir, c’est qu’on a le temps de pratiquer ses activités favorites ❤️.

Une carte postale du Danemark au premier qui trouveras le nom de la chanson 🎶 (Myriam, tu ne joues pas 😁)

Non vous ne rêvez pas. On est passés par Paris ce matin 😁.

Bon, c’était un petit bled sur notre chemin vers le Nord 😁

Le plan aujourd’hui, c’est de visiter le parc national de Thy.

On commence tout au sud, par un endroit réputé pour les grey seals. 🦭

Et en effet, ils sont bien présents aux coordonnées GPS précises où ils étaient prévus. Bravo les seals 🦭 !

La route qui mène aux seals est toute droite et sépare la mer et le « Fjord » de l’autre côté.

Étape suivante : le plus grand troll du Danemark.

Impressionnant 😊.

À noter, pratiquement partout au Danemark on trouve ces « shelters » pour s’abriter et passer la nuit si besoin. Pratique pour ceux qui traversent le pays en vélo !

Étape suivante : un autre phare au centre du parc, avec quelques explications sur les animaux et oiseaux qu’on y trouve.

Eden est montée en haut du phare et a pris des photos pour nous.

Autour du phares, les anciens bâtiments qui abritaient les gardiens ont été transformés en café et refuge pour les passants. Il y avait un feu réconfortant et des tables de picnic dans un des bâtiments.

On s’arrête pour manger local ce midi. Sur la plage, des amateurs de sports de voile s’amusent avec le vent et les vagues.

À la sortie du village de surfers un panneau nous a bien fait marrer 😁

On poursuit avec la visite rapide d’un ancien moulin.

La route pour y accéder passe par la forêt. On a failli écraser deux red deers 🦌 qui traversaient la route de façon imprudente.

On arrive autour de hanstholm. C’est plus ou moins la fin du parc national. On nous avait conseillé un spot pour observer les red deers 🦌.

Sur le chemin on a vu des red bulls 🐂, des red limaces 🐌, ramassé des red berries.

Pour les red deers 🦌, il y avait un télescope surpuissant qui permettait de les observer. Pas facile mais j’en ai vu un au loin. Compliqué de le prendre en photo par contre.

Le spot de ce soir, toujours dans la pampa danoise. On est sous un bunker allemand.

Lever de lune et phare à proximité.

Arrêt express dans une boulangerie pâtisserie danoise ce matin.

C’est… tout en finesse 😁

On retourne à l’observatoire ou on est passés hier soir, bien décidés à voir des red deers.

On en a vus, aussi grâce à un couple de vieux qui étaient super forts pour les repérer.

Ils nous ont dit que parfois on peut en voir plus de 300 à la fois. Nous en en a vu un tou seul, ainsi qu’une maman avec son petit.

Je vous ai mis la photo prise avec mon téléobjectif (un 200mm, sur un capteur plein format, ça ne va pas très loin), et un crop où on voit les bêtes de plus près (mais donc super pixelisées). Avec le télescope sur place, on les voyait comme si on était à quelques mètres. C’est impressionnant.

Sinon aussi un troupeau de vaches, une buse en vol stationnaire.

Et des yeux en très gros plan.

En repartant on a refait le plein de framboises ❤️

En route pour notre prochain spot, on s’arrête pour observer une buse qui était posée dans un champ juste à côté de la route.

Notre prochain arrêt, c’est les falaises de Bulbjerg.

On s’arrête sur le parking en haut des falaises, on profite de la vue d’en haut, puis on descend le long escalier jusqu’à la plage.

Comme c’est marée haute, on ne peut pas passer sous les falaises.

On en profite pour faire une collection de cailloux de toutes les couleurs.

Prochaine étape du jour : la plage d’Ejstrup. Il paraît qu’on peut rouler sur la plage ici aussi.

En effet, c’est possible, mais la marée est haute alors on ne s’aventure pas trop loin.

On décide malgré tout de faire un pique nique avec cette vue incroyable.

Le petit village de Blokhus est plutôt touristique. Les boutiques et restaurants sont ouverts, même un dimanche.

J’ai probablement mangé trop de pâtes 🍝,
Le banc s’en souviendra !

L’autre intérêt de Blokhus c’est qu’on peut relier Løkken par la plage. 14km sur le sable, c’est une expérience assez unique.

En arrivant à Løkken, on se gare dans le centre et on visite le village. Puis on se rend sur la plage, et on marche jusqu’à un cimetière de bunkers allemands. Ils étaient posés sur la dune, mais avec l’érosion ils sont maintenant tombés dans l’eau.

Notre spot du soir est un petit coin sympa entre les arbres. Il y a un couple qui s’est installé à côté de nous. Ils ont un camping car « vintage », mais dans un état 😳

Notre programme aujourd’hui commence par une randonnée jusqu’au phare Rubjerg Knude.

Au début on traverse la forêt dans de paisibles petits sentiers.

Puis on voit d’un coup apparaître devant nous une ENOORME dune de sable. On se doutait qu’il y avait du sable dans le coin parce que ce matin on en a trouvé pas mal qui a réussi à s’incruster dans le camion.

On longe la dune sans monter dessus dans un premier temps.

Normalement on devrait voir le phare depuis ici.

En fait il fallait continuer à longer la dune, puis de un coup, il apparaît !

Ce phare a une histoire intéressante. Il a été construit en 1900 à environ 200m dans les terres. Sauf qu’avec le temps et l’érosion, la mer s’est rapprochée.
Dans les années 1960 le phare a été fermé à cause des mouvements de dunes de sable qui empêchaient de voir sa lumière. Puis dans les années 1980 il a été transformé en musée pour expliquer le phénomène des dunes de sable. Finalement il a été partiellement enseveli.

Les autorités danoises ont alors décidé de le déplacer de quelques dizaines de mètres, l’endroit où il se trouve aujourd’hui.

L’approche du phare se fait dans des conditions dignes de Mad-Max. Le vent souffle tellement fort qu’on a du mal à avancer.

Vue d’en haut la vue est splendide (et le vent encore plus fort 😁)

Sur le chemin du retour. Y’avait deux filles qui tentaient d’escalader le dune « à la mongole »

On s’arrête à Lønstrup. Il paraît qu’ici on avoir une vue sur le phare depuis une falaise plus lointaine. On n’a jamais vu le phare ni la falaise, mais on a fait une jolie balade.

On s’arrête à Hirtshals pour un combo courses / fish and chips / lessive.

Pour l’anecdote, Hirtshals c’est la où on a pris le ferry pour la Norvège quand on est montés jusqu’au cap nord.

Quelques trouvailles au supermarché :
– de la « salade » : lardons et mayonnaise. Plus gras tu meurs 😳.
– du fromage puck (bon, c’est une private joke pour ceux qui parlent hébreu – mais ça doit bien puer quand même) גבינת פוק ? 🤣
– et de la glace parfum 🍋 citron 🧀 fromage ?? 😳

Sinon on a remarqué que dans presque tous les supermarchés Danois il y a un énorme rayon de bonbons en vrac 😳

On a retrouvé le parking où on avait dormi juste avant de prendre ferry pour la Norvège en 2015. C’était il y a 11 ans.

Züüd n’a pas changé.

Eden un peu 😁.

Comme il vente super fort aujourd’hui, on décide de nous arrêter un peu avant Skagen, et de poursuivre demain en vélo.

On s’arrête au bord de la mer et on fait une petite balade sur les dunes de sable (encore !).

Le vent est tellement fort, c’est vraiment ouf !

Notre spot de ce soir.

Ce spot est magnifique. Calme, à l’écart de la population.

Ce matin, on descend les vélos et on se prépare pour rejoindre Grenen, le point le plus septentrional du Danemark.

Notre premier arrêt est une église qui a été ensevelie par le sable.

Construite au 13eme siècle, elle a été fermée au 16eme siècle. Seul la tour subsiste. On peut la visiter et même monter par un escalier ultra-étroit. Faut pas être claustrophobe.

D’en haut on peut admirer les environs.

On traverse ensuite Skagen, ses maisons jaunes avec des barrières blanches.

Puis le port où on aperçoit d’immenses bateaux de pêche.

On longe ensuite la plage au nord de Skagen.

Puis on arrive enfin à Grenen, le point le plus septentrional du Danemark.

Enfin, plus précisément, on arrive au parking de Grenen. Parce que pour arriver jusqu’au point le plus septentrional il faut encore marcher 3km sur la plage.

On entame donc la marche le long de la plage.

On croise des centaines de touristes qui font le chemin comme nous, quelques cormorans qui se dorent la pilule sur un bunker semi-immergé, des mouettes, et des américains qui ont trop la flemme de faire les 3km à pieds et se font le trajet en bus-tracteur.

En arrivant au point le plus septentrional on assiste à un spectacle unique.

Les eaux de la mer du Nord rencontrent les eaux de la mer baltique. Et ça se voit à l’œil nu : couleur différente, vagues dans tous les sens.

Les touristes se mettent le plus loin possible pour dire j’y étais.

On s’est approché au maximum sans se mouiller les chaussures (ou presque 😘)

Sur le chemin du retour.

Le parking de vélos s’est bien rempli !

Et on a vu un berger danois immense !!

Et un mini Züüd

De retour à Skagen on s’arrête dans une boulangerie pour manger une focaccia.

Puis on visite le musée de Skagen.

Ce musée présente une grande collection d'œuvres des peintres de Skagen qui séjournèrent et travaillèrent dans cette ville à la fin du xixe siècle et au début du xxe siècle. En particulier sont exposées les œuvres de Marie et P. S. Krøyer, d'Anna et Michael Ancher, de Laurits Tuxen, de Viggo Johansen ou d'Holger Drachmann.

Le musée de Skagen est créé le 20 octobre 1908 dans salle à manger de l’Hôtel Brøndums. L'idée était de recueillir des œuvres des peintres de Skagen et de lever des fonds pour la construction d'un bâtiment pour les exposer. Il a également été décidé que la salle à manger serait transférée dans le nouveau musée quand il aurait été construit.

Bien que nous n’étions pas des spécialistes de la peinture Danoise du 19eme et début du 20eme siècle, on a quand même reconnu quelques œuvres, et pu en apprécier d’autres. Le musée met vraiment en valeur les œuvres exposées.

Avant de quitter Skagen, on s’offre une glace 🍦.

Un goéland finit un fish & chips à côté de nous. À moins que ce soit un triple ribs de 1.4kg !

Est ce que quelqu’un sait pourquoi toutes les maisons sont jaunes à Skagen ? (Et la plupart avec des barrières blanches) ?

On a passé une excellente 2ème nuit sur notre spot près de la plage à Skagen.

Le vent s’est calmé par rapport à hier (dommage car le retour en vélo a été un peu dur avec le vent en face). Maintenant c’est tout calme.

On quitte Skagen à la recherche d’un spot pour faire une vidange. On en a repéré un sur l’autoroute. On se plante un peu donc on fait quelques allers-retour avant de trouver notre spot.

Notre premier arrêt de la journée est dans la périphérie d’Aalborg. Il y a là un cimetière viking avec de nombreuses pierres tombales.

La plupart sont disposées en forme de bateau. Elles auraient été conservées car ensevelies dans le sable pendant des siècles avant d’être redécouvertes dans les années 1950.

Pour entretenir le gazon, des moutons plutôt qu’un robot Husqvarna.

Après cette première visite nous trouvons une place pour nous garer au centre ville d’Aalborg et nous poursuivons à pieds.

D’abord dans la vieille ville. Nous admirons les belles maisons à colombages, ainsi que d’autres anciennes maisons en pierre.

Le centre ville est vraiment jolie et nous déambulons dans les rues pavées.

La « jomfru ann gade » est une rue bordée de maisons anciennes transformées en pubs et bars en tout genre. Le soir ça doit être super animé ici. En attendant, en milieu de journée on sent la bière de la veille qui colle encore sous les semelles 😁

Il fait faim ! On s’arrête prendre un brunch à « Penny Lane », une boulangerie / café / boutique de souvenirs.

On poursuit par une balade le long des quais.

Aalborg a un passé industriel. De l’autre côté du fjord, il est encore très visible avec des raffineries et des usines encore présentes. De notre côté toutes les usines et les entrepôts ont été démontés et les quais ont été transformés et sont à présent beaucoup plus accueillants.

D’ailleurs il y a plusieurs événements en parallèle ces jours ci à Aalborg.

Il y a apparemment quelque chose en lien avec les grands voiliers anciens, parce qu’il y en a plein à quai.

Et par ailleurs il y aura des concerts ce soir.

Enfin on admire un ancien château transformé en bâtiments administratifs.

J’avais repéré un spot sympa pour dormir.

Sauf qu’on galère de ouf pour y accéder : il y a une course de vélos organisée dans la ville et toutes les routes sont coupées. Finalement on fait un détour de malade pour y arriver.

Le spot est incroyable car situé à coté d’une piscine naturelle super bien équipée. On profitera des installations (notamment pour se doucher et enlever le sable coincé dans les cheveux après la tempête de sable de l’autre jour.

Des jeunes font des sauts impressionnants depuis le plongeoir de 10m.

Après nôtre rafraîchissement on décide de retourner sur les quais pour profiter de l’ambiance estivale d’Aalborg.

Il nous faut 30 minutes de marche pour rejoindre le centre.

Le soleil commence à se coucher, ce qui permet de faire des photos sympas.

On se prend un spritz et on se mélange à la foule pour profiter du concert de Patina.

C’est du rock / pop danois. On comprend que dalle à ce qu’ils racontent mais l’ambiance est bonne.

Posy m’a dit que les danois sont tous moches, mais que les danoises sont belles.

Bon elle était peut être sous l’emprise du Spritz quand elle a dit ça.

Je vous laisse juger (j’avoue que je le suis concentré sur les danoises 😁).

On entame la marche retour. Le soleil couchant nous offre un spectacle riche en couleurs.

Allez il est tard.

La nuit fut très très calme dans ce coin près de la forêt. Et aujourd’hui il fait moins chaud qu’hier (32° hier, 21° aujourd’hui).

Les nuits près des grandes villes sont toujours un peu mouvementées.

La nuit a été calme, mais c’est surtout le matin qu’il y a eu du grabuge. Des travaux juste à côté du parking nous ont réveillé assez tôt.

Après le p’tit dej on prend la route en direction du sud. On s’arrête faire quelques emplettes dans un magasin spécialisé pour les camping-cars.

Puis on fait un mini détour car on a vu une étendue d’eau avec des animaux.

En effet, il y a plein de canards / oies sauvages, et aussi des grands oiseaux blanches avec le bec en spatule. Après une rapide recherche, il s’appelerait « spatule blanche ». Hyper original 🤦‍♂️.

Il y avait aussi des cheveaux près de l’eau.

2ème étape de la visite, c’est l’usine de fabrication de la chaux. L’usine a fonctionné jusque dans les années 1980. Ensuite elle a été abandonnée, puis a été restaurée en 2002-2003.

On peut même monter sur le toit de l’usine.

Notre premier arrêt « prévu » aujourd’hui ce sont les mines de mønsted Kalkgruber.

Il s’agit d’anciennes mines et usine de chaux.

On commence par la mine, très impressionnante avec ses galeries ee 18m de haut.

Dans une partie de la galerie, ils affinent du fromage danois. D’ailleurs le fromage qu’on a acheté (après Thor) vient manifestement ici. Et effectivement, ça sent fort le fromage dans une partie de la mine.

J’ai ajouté un petit complement sur le slogan de la marque 😁

On passe le reste de la journée à nous balader dans la jolie ville de Viborg.

On constate que la mode des jeunes en ce moment c’est Chaussettes-Claquettes (approuvé par Eden) 😳

Et marrante cette sculpture « parle à ma main » 😁

Ce soir on s’est arrêtés quelque part dans la pampa danoise.

On devrait être plus tranquilles qu’hier soir à Aalborg.

Notre activité du jour, c’est le musée « Glas » d’Ebeltoft. Un musée consacré aux œuvres d’art réalisées en verre.

Dans le musée il y a plusieurs expositions en parallèle.

Il y a déjà la collection permanente bien mise en valeur.

Mais en ce moment, ils ont fait une exposition temporaire qui présente TOUTE LA COLLECTION du musée, soit les 1800 et quelques pièces qui viennent du monde entier. Alors certes, c’est placé un peu en vrac, et il faut avoir les yeux partout, mais ça permet de voir la diversité de tout ce qu’il est possible de faire avec du verre, et c’est super impressionnant.

En plus de ça, il y a une deuxième exposition temporaire appelée « what is it, an exhibition for ants ? »

En gros, ils ont réuni des œuvres en verre d’une cinquantaine d’artistes du monde entier, avec une consigne simple : chaque œuvre doit tenir dans un cube de 5cm de côté.

Et l’objectif est de toutes les trouver, alors qu’elles sont cachées un peu partout. Dans des endroits improbables comme à côté de « vraies » œuvres.

C’est vraiment sympa pour les petits (et les moins petits » de les chercher.

Toutes les photos ici sont issues de cette série.

À un moment j’ai ramassé un mégot de cigarette par terre. Il s’agissait en fait d’une des œuvres : il était en verre !

Ils ont aussi un atelier de fabrication / soufflage de verre sur place.

En ce moment ils ont invité une artiste danoise assez connue apparemment. Elle fabrique habituellement des bijoux, mais jamais à base de verre. Elle collabore avec le musée et le gars de l’atelier pour une résidence d’une semaine où elle ils vont produire quelque chose ensemble.

Enfin, il y a un atelier de créativité pour ceux qui le souhaitent. On y a passé un peu de temps à faire notre patchwork avec des morceaux de verre colorés.

Bon, au départ on ne pensait pas rester aussi longtemps dans ce musée, mais ça nous a beaucoup plu, alors on y a passé quasiment la journée.

On sort de la vers 15:30 et on a un peu la dalle. On se balade dans le village, on prend quelques photos des vieilles maisons. On admire les cailloux colorés déposés par terre devant les entrées de certaines maisons. On s’amuse avec les escaliers noir et blancs. Et on trouve de quoi manger aussi.

Pour ce soir, on a trouvé ZE spot.

Il s’agit d’un terrain privé. Il y a un numéro de téléphone à appeler quand on arrive. D’après Park4night le propriétaire arrive ensuite en soirée et on lui paie 10€.

Sauf que là, quand on a appelé, le gars nous a dit qu’il était en vacances. Mais qu’il n’y avait pas de souci, on n’avait qu’à laissé l’argent « near the fireplace, after the 3 big stones, behind the trees ».

On a beau eu chercher, tous les fireplaces, tous les big stones, et tous les trees, on n’a trouvé aucune boîte ou endroit où on pouvait laisser l’argent. On verra demain matin si d’autres se sont garés là, pour leur demander comment ils ont fait.

En attendant, le spot est juste au bord de l’eau. Quand on est arrivés, c’était assez nuageux, mais au fur et à mesure de la soirée, le soleil a réussi à percer, et on a même eu droit à un arc-en-ciel, et des couleurs incroyables tout au long de la soirée.

Je vous mets un florilège des photos de Züüd au bord de l’eau dans ce spot paradisiaque.

Ces deux photos ont exactement 11 années d’écart.

Le bébé a un peu grandi depuis 😁.

Nous faisions notre premier voyage avec Züüd (2ème du nom, le premier c’était en Mongolie) à l’été 2015.

Puis ensuite chaque été les voyages se sont enchaînés :
– route des grandes Alpes 2016 🇫🇷
– Scandinavie 2018 🇳🇴 🇸🇪
– Suisse 2019 🇨🇭
– Suisse 2020 🇨🇭
– Bretagne 2021 🇫🇷
– Autriche 2022 🇦🇹
– Autriche 2023 🇦🇹
– Slovénie 2024 🇸🇮
– Ecosse 2025 🏴󠁧󠁢󠁳󠁣󠁴󠁿
– Danemark 2026 🇩🇰

Hâte de vivre la suite ❤️

Notre première activité de la journée, est la visite de la frégate Jylland.

La Jylland est un navire de guerre à vapeur battant pavillon de la Marine royale danoise de classe Niels Juel. C'est une frégate de 44 canons gréée en trois-mâts carré qui participa à la bataille de Heligoland. Unique frégate en bois de chêne à hélice de la marine danoise conservée de nos jours, c'est maintenant un navire musée ouvert au public depuis 1994.

La visite commence par quelques explications sur le bateau et son histoire. On apprend notamment qu’il a participé à une bataille en 1864 contre l’empire austro-prussois et qu’il a pulvérisé un bateau ennemi ce qui a permis de gagner cette bataille. Bon il a été gravement amoché, et plusieurs marins ont péri / ont été blessés, mais il a pulvérisé regagner le port.

Ensuite il a eu une histoire plus calme : navire école, caserne flottante, station de radio maritime, puis auberge de jeunesse. Finalement il est tracté à Ebeltoft en 1979 et restaure jusqu’en 1994, date de l’ouverture du musée au public.

On monte sur la frégate par le pont supérieur. On y voit de belles cabines luxueuses, des salons de réception, etc.

Plus on descend dans les étages, plus ça devient « simple ».

On assiste à un tir de canon (impressionnant).

On forme nos noms en alphabet des mers. Ça prend plus longtemps pour certains 🤣.

On teste des chapeaux ridicules.

Bref, visite très sympa et enrichissante.

À midi (14:00) on se trouve un café qui sert d’excellents chocolats chauds (pour l’anecdote, ils appelles ça Hygge, terme qu’on retrouve partout au Danemark. Hygge (prononcé en danois Houga) est un mot d’origine danoise et norvégienne faisant référence à un sentiment de bien-être, une humeur joyeuse et une atmosphère intime et chaleureuse. Le hygge est un état d’esprit positif procuré par un moment jugé réconfortant, agréable et convivial. Bref, le chocolat chaud est bien Hygge) ainsi que des « tartines » aux champignons ou à l’avocat.

Après manger on part à la découverte du parc national de Mols Bjerge.

Première étape, la « montagne » de Agri bavnehøj qui culmine à… roulement de 🥁… 137m d’altitude 🤣. Ils s’agit d’un des points culminants de la région (si ce n’est du Danemark).

On s’arrête au parking, et on commence l’ascension jusqu’au « sommet ».

De la on peut admirer le paysage sur la région. En redescendant on passe à côté d’un troupeau de vaches paisibles (mais à l’intérieur de l’enclos).

Puis les filles cueillent des mirabelles sur un arbre dans le parking.

2ème étape du parc : un dolmen entouré de menhirs.

Enfin, dernière étape : les ruines du château de Kalø. Pour y accéder, il faut marcher sur une espèce de digue, puis monter la colline jusqu’au château (ou ce qu’il en reste).

De la, la vue est sympa. Quelques vaches aussi sur le chemin.

Ce soir on est arrivés à Aarhus. On s’est garé un peu à la périphérie de la ville qu’on va commencer à explorer demain.

Bonne fête nationale les Suisses 🇨🇭.

Pour l’occasion on a préparé le traditionnel Rösti 😁

Aujourd’hui le programme c’est de commencer à visiter Aarhus, la 2ème ville du Danemark.

On quitte notre emplacement en vélo et on se rapproche du centre.

L’avantage au Danemark, c’est qu’il y a des pistes cyclables partout, et elles sont bien sécurisées. Un vrai plaisir.

En chemin on voit d’abord une belle demeure. Il s’agit en fait d’un restaurant plutôt chic.

Puis on aperçoit une fontaine où on peut se mettre dedans et on se rafraîchit un peu.

Notre premier arrêt se fait au DOKK1. Il s’agit de la bibliothèque municipale d’Aarhus, mais c’est bien plus que ça.

Déjà l’architecture du bâtiment est vraiment sympa. Il est situé dans un quartier qui était l’ancien port de la ville. Il y a encore des bateaux juste à côté (dont des gros bateaux de croisière qui déversent leur flots de touristes). Sous le bâtiment il y a un parking pour vélos (comme partout) et le tram qui passe.

Ce qui nous frappe des l’entrée c’est l’espace et tout ce qu’on peut y trouver :
– une exposition photo très sympa réalisée par des étudiants en bachelor de journalisme.
– l’espace pour les livres est super grand, avec plein de coins pour s’asseoir et profiter
– tout une rampe accessible aux PMR avec plein d’activités, comme un panneau avec des photos des élus au conseil municipal + la possibilité de mettre des post-it avec ses suggestions pour la prochaine législature. Ou des tables pour jouer au ping-pong avec des livres, par dessus d’autres livres 😁, un baby foot.
– un espace jeux avec des consoles, des jeux de société
– des legos à disposition avec un message « build the change ». Les gens ont commencé à fabriquer des drapeaux alors on a ajouté les drapeaux français 🇫🇷 malgache 🇲🇬 et israélien 🇮🇱 😊
– un fab-lab avec des imprimantes 3D en libre accès 😱
– une espace avec des graines, des plantons, et des plantes. Avec même un appareil à déshydrater utilisable sur réservation 😍
– une cafétéria…
– des informations sur la ville.


Bref, il faut qu’on s’en inspire chez nous. C’est super bien pensé !

On poursuit notre route et on se dirige vers un quartier relativement récent situé sur les anciens docks.

La construction du quartier des d'Aarhus ø a débuté en 2008 et la plupart des bâtiments et des infrastructures étaient achevés en 2018. Ce projet a transformé l'ancien port à conteneurs de Nordhavn, dans le port d'Aarhus, en un nouveau quartier résidentiel, éducatif, commercial et de loisirs, composé d'immeubles de grande hauteur à l'architecture moderne, de promenades en bord de mer et d'un réseau de canaux.

Une fois pleinement développé, le quartier des Docklands est conçu pour accueillir entre 10 000 et 12 000 habitants et créer 10 000 emplois sur une superficie équivalente à celle de Trøjborg, un quartier voisin.

On laisse les vélos à l’entrée du quartier et on en fait le tour à pieds.

L’architecture est assez fascinante. Ça doit faire tout drôle d’habiter tout en haut de cette tour.

Il y a une piscine aménagée dans les eaux de l’ancien port, un « tire fesses » pour faire du ski nautique, des restos, bars, aires de jeux…

Une vue fantastique sur toute la baie.

Et un goéland qui a dézingué un crabe 🦀 qu’il venait de pêcher juste devant nous 😳.

Certains appartement ont une terrasse. D’autres un mini ponton privé pour aller nager dans la mer 😳.

En revenant on trouve un resto sympa qui ne sert que des plats végétariens, puis une glace pour digérer tout ça.

On poursuit notre route et on visite le centre ville historique.

Sur le chemin du retour on s’arrête et on fait un tour sur le pont infini 😊

On a voulu faire une « photo de couple Instagram » dos à dos. Résultat : on a écrasé le paquet de chips que Posy avait dans son sac 🤦

Dernière étape de notre périple à vélo : dans la forêt où nous sommes garés il y a un parc avec des red deers en semi liberté. Ils sont très peu farouches, adaptés au contact avec les humains.

On a failli en embarquer un avec nous mais Eden ne voulait pas partager son lit…

Dernière ligne droite avant d’arriver au camion

Pour terminer la journée, un peu de musique en famille 😍

Aujourd’hui nous avons visité Den Gamle By.

Il s’agit d’un musée en plein air créé en 1909, il reconstitue environ 75 maisons danoises traditionnelles, ateliers, boutiques, un hôtel de ville… On peut entrer dans quasiment toutes les maisons, meublées à l'ancienne. Les maisons présentent le Danemark dans différentes périodes : 1869, les années 1920 et quelques autres le Danemark de 1970.

Le musée a été fondé par l'énergique professeur d'école et historien local Peter Holm, qui s'est rendu compte que la maison du marchand « Den gamle Borgmestergård », située à l'angle d'Immervad et de Lille Torv à Aarhus, allait être démolie. Holm a fait en sorte que la ferme soit reconstruite pour servir de bâtiment d'exposition lors de l'Exposition nationale d'Aarhus en 1909. Après la fermeture de l'exposition, Holm a réussi à collecter des fonds pour reconstruire la ferme de manière permanente. La municipalité d'Aarhus a mis à disposition un terrain dans l'ancien « jardin de la société des jardins du Jutland », aujourd'hui le jardin botanique. Le 23 juillet 1914, la vieille ville fut ouverte au public pour la première fois. Outre Borgmestergården, il y avait deux bâtiments : un petit belvédère de Vestergade et Frands Hansens Hus de Mejlgade. Au départ, la portée du musée était modeste.

Ici quelques photos de la partie 1970. En vrac :
– une vieille Renault 12 qui rappelle des souvenirs à Posy (la voiture de son père à Madagascar)
– un fleuriste des années 70
– un magasin photo avec ses appareils de l’époque et ses pubs un peu old school
– une épicerie
– un magasin de TV et HI-FI
– un vieux téléphone
– une coccinelle
– un salon de coiffure
– d’autres vieilles voiture

À l’intérieur de Den Gamle By il y a aussi plusieurs musées (un peu comme des poupées russes 😁).

– Un musée qui retrace l’histoire d’Aarhus
– un musée de vieilles horloges (apparemment, le Danemark comme la suisse a une histoire horlogère intéressante.
– un musée du design de bijoux danois
– un musée de pièces anciennes et de porcelaines
– un musée de la caricature dans les journaux
– un musée dédié aux posters touristiques
…

On découvre aussi les maisons plus anciennes : période de 1860 et 1920.

Difficile de tout décrire, mais c’est riche, ultra réaliste (normal, ce sont de vraies maisons qui ont été déplacées ici) et passionnant : on peut parler avec les « résidents » qui expliquent ce qu’ils font, comment ils vivent, etc.

Une des maisons qui nous a marqué, est la maison de maître située sur la place Torvet.

Le bâtiment a été construit en 1683 à Borgergade 25 à Copenhague par le maître royal des pièces de monnaie Gregorius Sessemann.

Le style baroque est rapidement devenu un peu désuet aux yeux des propriétaires. Ils ont donc refait des travaux de rénovation dans un style « rococo » ou « renaissance »

Plus tard la maison a été transformée à plusieurs reprises jusqu’à être découpée en appartements. Finalement, au courant du 20eme siècle, elle a été démontée et stockée dans un entrepôt. 50 ans plus tard, elle a été redécouverte, transportée au musée puis reconstruite à la identique, puis restaurée avec les techniques de l’époque.

On voit notamment les décors muraux baroques au 1er étage, puis ceux renaissance au 2ème. L’escalier imitation marbre est splendide.

On pensait faire ce musée et un autre dans la journée, mais finalement on sort d’ici vers 17:30.

On n’a plus d’énergie pour enchaîner.

On se dirige vers le Street Food : un hangar qui rassemble plein de stands de street food. Chacun choisit sa bouffe, mais au final on se retrouve tous avec des PokeBowl au saumon 🤣 (chacun d’un stand différent).

Retour à notre emplacement en vélo, bien claqués après cette longue journée.

Ce matin on quitte (enfin) notre emplacement (et cette fois en Züüd, certains.e ont « mal aux fesses » à cause de l’abus de velo 😁)

On se rend aujourd’hui à ARoS, le musée d’art moderne d’Aarhus.

9 étages, chacun avec une exposition permanente ou temporaire.

On commence par le toit, 9ème étage, avec cette spectaculaire allée panoramique colorée qui domine toute la ville. Tellement photogénique 😊.

Ensuite place aux autres expositions.

« human nature » nous a particulièrement marquée, avec des œuvres du 18eme siècle jusqu’aux années 1960.

Ensuite place à des œuvre plus récentes.
Andy Warhol, des dames qui râpent des oignons, un garçon géant de 5m de haut, et d’autres idées…

Une exposition temporaire super intéressante sur l’artiste Svend Wiig Hansen. Mais si, vous vous en souvenez, c’est celui qui a fait les immenses sculptures blanches qui regardent la mer à Esbjerg 😊.

Bref, on a vu un film qui raconte sa manière de créer, raconté par ses fils (lui est décédé il y a quelques années déjà).

Puis ses œuvres monumentales, même si parfois un peu torturées, mais toujours intéressantes et captivantes.

Après c’est un peu parti en sucette.

L’exposition sur les punks était un peu hardcore.

Et d’autres « œuvres d’art » étaient un peu trop conceptuelles pour nous (on était déjà à la limite avec les oignons, mais la ça allait trop loin 😁)

Bon y’avait quand même deux trucs intéressants.
« Le dôme » : un immense dôme (quasiment la taille du dôme de la basilique saint pierre à Rome. Avec des couleurs qui changent tout le temps.

Et l’exposition « populace » avec des mannequins qui regardent des œuvres sur les murs. Difficile de savoir qui est humain et qui est mannequin

Après ARoS on retourne à notre street food préféré. Cette fois chacun mange quelque chose de différent 😁.

Puis on tente d’aller à la Domkirke, la cathédrale d’Aarhus. Raté, elle ferme à 16:00 et il est 16:15.
On se balade un peu en ville à la place.

On fait une rapide vidange de Züüd puis on tente un nouveau parking, à côté du musée qu’on veut voir demain, un peu à l’extérieur de la ville. Encore raté (caramba!) camping interdit.

Du coup, retour à notre emplacement des 3 derniers jours et…miracle… on retrouve « notre » place.

Ça y’est, on a enfin quitté Aarhus pour de bon.

Aujourd’hui, visite du moesgaard museum.

Le musée retrace l’évolution de l’espèce humaine au Danemark, depuis l’arrivée des premiers chasseurs-cueilleurs jusqu’aux temps modernes.

Il y avait en plus deux expositions temporaires super intéressantes :
– une sur les celtes
– et une sur « l’humanité » au sens large : ce qui nous réunit en tant qu’être humains (la naissance, l’amour, la peur, la perte, la foi, la raison et la mort.

Le musée est très bien fait, avec beaucoup d’explications, des parties interactives pour les plus jeunes, et une belle scénographie.

Parmi les « highlights » du musée :
– l’homme de Grauballe, homme de l’âge de fer découvert dans les tourbières, super bien conservé.
– les armes de l’armée défaite de la bataille de Illerup
– le Gogkstad boat, un authentique bateau viking
…

Au delà des expositions, l’architecture du bâtiment vaut aussi le coup d’œil, avec son toit tout en pente.

On fait quelques courses puis on s’installe sur un spot dans la nature pour cette nuit.

Nuit calme sur notre spot, malgré 3 vans qui se sont greffés sur ce parking.

On commence la journée par une visite du point le plus haut du Danemark.

Situé à….. 170m d’altitude 🤣.

Il y a en réalité deux spots.

On commence par Ejer Bavnehøj où il y a une petite tour qui a été construite, histoire de gratter quelques mètres…

On décide ensuite d’aller vers le « vrai » point le plus haut du Danemark. En fait Ejer Bavnehøj est à 170.65m d’altitude, alors møllehøj, situé à quelques centaines de mètres, est quand même à …….. 170.86m d’altitude. Ce point a donc été officiellement reconnu le point naturel le plus haut du Danemark 😁.

Au moment où on décide d’y aller, un nuage passe au dessus de nos têtes et il commence à pleuvoir. On s’abrite donc dans les fameux shelters.

Ça y’est, on est au point le plus haut du Danemark.

Après cette folle ascension, on est complètement essoufflés 😁.

Autour de nous : des vaches 🐄

Deuxième arrêt du jour : Klostermølle.

Il s’agit d’une ancienne usine de papier qui a pris feu en 1974. On peut quand même visiter le séchoir qui est resté intact, mais aussi profiter du paysage (rivière, lac), et de la faune locale (oiseaux principalement).

Les gens louent des canoës depuis Silkeborg et naviguent sur la rivière sur plus de 150km.

Prochaine étape de la journée : l’ancienne station de Vrads.

Ici, il y a un vieux train à vapeur qui circule encore pour faire plaisir aux touristes. La gare a été transformée en restaurant.

Le train passe plusieurs fois par jour.

On a pu le voir faire une manœuvre puis repartir dans l’autre sens.

On a mangé un plat traditionnel danois. Le Stjerneskud « étoile filante » est le smørrebrød le moins connu mais le plus extravagant et l'un des favoris absolus des Danois. Stjerneskud est une tranche de pain de seigle avec un filet de poisson frit garni de crevettes (j’ai demandé sans !), laitue et caviar du Limfjord.

Très bon !

Certains mangeaient dans d’anciens wagons. Nous on était dans la station.

Ils vendaient même de la glace pour chiens (première fois que je vois ça !!)

Dernière étape de la journée : Silkeborg. Petite ville sympathique qui est entourée de lacs.

On visite le centre ville, la « promenade » (mais rapide : beaucoup de vent), on fait quelques courses, on mange une glace (couleur schtroumpfs pour Eden), on galère pour sortir de notre place de parking, puis on repart.

Ha, on trouve plein de mûres aussi !!

Ce soir on dort près du Himmelbjerget, une autre « montagne » Danoise.

On pensait la « gravir » demain, mais on a découvert qu’on a un autre souci électrique.

D’abord à nouveau plus de clignotants, et les téléphones qui ne chargent plus sur la prise allume cigare.

Avec l’aide de ChatGPT on a réussi à résoudre le problème en remplaçant le bon fusible.

Mais on s’est alors aperçu d’un problème plus gênant : plus de feux arrières quand on freine (feux stop). Ça craint un peu.

On a suivi le diagnostic avec ChatGPT, on a même démonté les caches, sorti toutes les ampoules, mais le souci doit venir de notre support de fusibles qui est en mauvais état : même en changeant de fusibles il les fait griller. Il doit y avoir un court circuit quelque part. On va essayer de vérifier demain matin avec un garagiste.

Aujourd’hui on s’est levé à l’aube. Littéralement.
On a mis le réveil à 6:30. Objectif : arriver au garage Mercedes de Vejle à l’ouverture, à 7:30.

Objectif quasi atteint : on y était à 7:45.

J’avais préparé un brief pour le garagiste préparé et traduit avec ChatGPT. Le gars de Mercedes le survole, puis il me dit qu’il ne peut rien faire pour moi, qu’ils sont full. Il m’envoie quand même un de ses gars regarder ce qui se passe.

Le gars arrive, ne lit même pas le brief que j’avais préparé, remplace un fusible, teste les feux arrières, me dit que tout fonctionne et repart content. J’ai beau lui expliquer que ça ne va pas le faire, il me dit que c’est OK maintenant.

On sort du garage, on fait 50m. On vérifie les feux arrière -> évidemment que le fusible a cramé de nouveau.

On retourne chez Mercedes. Le gars nous redit qu’il ne peut rien pour nous. Il tente quelques coups de fil mais ses collègues Mercedes de la région sont tous occupés ou ne répondent pas.
Il me donne un numéro à appeler au cas où, mais me dit que dans tous les cas il ne sera pas disponible avant semaine prochaine au mieux.

On décide d’aller en ville faire une lessive et réfléchir à la situation.

Pendant que le linge tourne dans la machine, on fait tourner notre cerveau.

Plan A : on n’est pas obligés d’aller dans un garage Mercedes. C’est un problème électrique assez basique. N’importe quel « bon » garagiste devrait s’en sortir. Il faut juste se pencher dessus.

Plan B : le plan que je ne veux pas du tout activer, mais c’est rentrer plus rapidement que prévu et poursuivre la dernière semaine de vacances par chez nous, en Tesla. En effet, continuer la route ainsi serait trop dangereux. Personne ne voit quand je freine, c’est trop risqué !

On active donc le plan A. On se rend dans un premier garage qui semble prendre les camping car. La dame très gentille me dit que son électricien est encore en vacances. Elle m’oriente vers un 2ème garage spécialisé camping car. Le gars lit mon brief, mais il me dit qu’il ne fait que la partie « cellule » des camping car, pas la partie moteur. Il m’oriente vers un 3ème garage pas très loin.

On arrive en se disant que c’est un peu notre dernière chance. Le gérant me reçoit, lit le brief en détail (ça fait plaisir). Puis il me dit qu’on ils sont full pour les 3 prochaines semaines. Mais il demande quand même à un de ses mécaniciens de regarder.

Lueur d’espoir.

Le gars nous dit de rentrer Züüd dans le garage.

2ème lueur d’espoir.

Puis il commence à analyser la situation. Il fait des tests, isole le problème de plus en plus, jusqu’à trouver l’origine du problème. Il ne peut pas le résoudre « proprement », mais il trouve une solution temporaire pour que ça fonctionne jusqu’à notre retour. Ensuite on s’occupera de ce problème de court circuit (plus facile maintenant qu’il est localisé).

On a passé pas mal de temps au garage (et dans le fast-food attenant), mais on est super content : notre plan A a fonctionné.

Bref, un big up à toute l’équipe de Pausgaard Autoteknik. Merci 🙏. Ils nous ont bien sauvé la suite de notre voyage. Quand on les a quitté ils nous ont expliqué que normalement ils sont vraiment full, mais que quand ils ont des voyageurs qui sont en galère ils les aident comme ils peuvent ❤️.

Une fois ces péripéties passées, on peut poursuivre notre journée et notre voyage.

On se rend au port de Velje pour admirer les bâtiments « Bølgen » (la vague).

Vraiment chouette comme architecture.

On fait une balade sur le port puis on poursuit.

Prochaine étape de la journée : Jelling.

Visiter le site de Jelling, c’est avant tout découvrir l’histoire du Danemark. C’est ici que les rois vikings Gorm, et son fils, Harald Bluetooth ou Harald à la Dent Bleue en français, ont laissé un héritage important. Le site de Jelling raconte plus de 1000 ans d’histoire, et marque la transition entre la culture nordique païenne et le début de la civilisation chrétienne en Scandinavie.

Et, pour la petite anecdote, nous avons donc tous un petit bout de l’histoire du Danemark avec nous chaque jour à travers nos téléphones et la fonction Bluetooth. En effet, le logo du Bluetooth est en réalité la fusion de deux runes nordiques le H et le B.

On commence par les les pierres runiques. Elles sont situées pile entre les deux tumulus, en plein cœur d’un cimetière ou se tient également l’église. L’église est plutôt simple, en pierres blanchies à la chaux. Rien d’exceptionnel.

La plus petite des pierres a été érigée à la demande du roi Gorm, pour son épouse Tyra. C’est d’ailleurs sur cette petite pierre qu’on retrouve la plus vieille gravure du mot Danemark.

« Le Roi Gorm a construit ce monument pour sa femme Thyra, ornement du Danemark ».

La deuxième pierre a été sculptée à la demande d’Harald à la Dent Bleue, fils de Gorm. Cette deuxième pierre comporte 3 faces. Sur l’une des faces, sous un dragon nordique entrelacé, on peut y lire l’inscription :

« Le Roi Harald a fait élever ce monument à la mémoire de Gorm son père et de sa mère Tyra. Harald est celui qui unifia le Danemark et la Norvège et qui apporta le Christianisme aux Danois. »

On monte ensuite sur les tumulus situés sur le site.

Dans le musée on discute avec Gorm, incarné par une IA, via un Gorms Telehorn. On se marre beaucoup 😁

On poursuit notre visite de Jelling par un tour sur la où se trouvaient les anciennes murailles du temps des vikings.

En effet, à l’époque d’Harald Bluetooth, le village était entouré d'une palissade de quatre à cinq mètres de haut. L'espace à l'intérieur de ces murs de bois était équivalent à environ 20 terrains de football. Aujourd'hui, des poteaux en béton blanc marquent l'emplacement de l'ancienne palissade.

On trouve aussi l’emplacement où se trouvait la tombe de Gorm :

À l'époque viking, les personnes influentes pouvaient bénéficier d'une sépulture navale. On utilisait à cet effet aussi bien de véritables navires que des répliques en pierre. Le navire de Jelling fut construit à partir de grandes dalles de granit. Ce navire funéraire, aujourd'hui marqué par des dalles de béton blanc, mesurait plus de 350 mètres de long, avec le tumulus nord en son centre.

Ce navire était destiné à permettre aux défunts de rejoindre le monde des dieux. Il s'agit du plus grand navire funéraire au monde. Les imposantes pierres posées à l'époque viking sont encore visibles sous les dalles de béton surélevées, à l'extrémité nord.

On arrive à notre emplacement de cette nuit assez tôt, ce qui nous permet de nous perfectionner au mölkky.

Le choco du matin, y’a que ça de vrai (et le café pour certains, mais pour moi c’est amer)

Aujourd’hui on est allés a Lego House !!

Il y a 8 ans on était à Legoland, le parc d’attractions de Lego. Cette année c’est donc Lego House.

On a bouffé des legos pendant toute la journée, de 9:00 jusqu’à 19:00. Mais c’était vraiment fun.

Il y avait plein d’activités différentes à faire, plein d’ateliers interactifs.

Il y a un système de bracelet qui permet de garder des souvenirs de chaque construction.

Ici des photos des ateliers de création libres (avec Eden on a fait des créations jaunes, posy a construit un baobab à côté d’une famille qui a construit un Sakura japonais) ainsi que de l’atelier « drive » ou l’objectif était de construire un véhicule et de le faire gagner des courses de vitesse et un saut. C’est un échec pour les sauts.

Et à la course, Eden avec son bus bat ma voiture de course 😳

Sinon quelques créations de « vrais » professionnels 😳

Au sous-sol, on trouve l’histoire de lego, depuis sa création jusqu’à nos jours.

Il y a aussi une exposition des boîtes qui sont sorties selon les années.

Est ce que vous retrouvez des boîtes que vous aviez enfant ?

Moi j’en ai retrouvé plein. D’ailleurs il y a une borne qui permet de retrouver les boîtes par année.

D’autre créations / activités de la journée :
– construction d’une montgolfière avec Eden
– création de personnages qui nous ressemblent 🤣
– atelier robot lego où il fallait planter des fleurs pour que les abeilles puissent butiner et qu’on récolte le miel.

Il y avait encore plein d’autres activités : création d’un personnage puis il danse sur l’écran géant, création de fleurs en lego, création d’un poisson puis il part dans l’aquarium digital…

Bref, y’a largement de quoi s’occuper une journée si on est fan de legos (ce qui est notre cas). À faire si vous êtes dans le coin.

Réveil tranquille ce matin. On a dormi au même endroit que la veille, dans la forêt à proximité de Billund.

On quitte notre emplacement et on se dirige vers Kolding. Sur la route, petite vidange de Züüd.

À Kolding on a trouvé un parking pas trop loin du centre. On y établit notre camp de base et on se lance à l’assaut de la ville.

On démarre par une balade « around the lake » avec quelques statues, de jolies maisons colorées, des premières percées sur le château de Kolding, ainsi que le jet d’eau de Kolding, beaucoup moins impressionnant que celui de Genève.

On voit aussi des troncs d’arbres marrants #ISeeFaces 😁

On fait le tour du lac, on passe à côté du château et on le contourne aussi. Puis on attaque la vieille ville avec la aussi ses maisons colorées, ses maisons à colombages, son hôtel de ville, ses canaux et ses passages étroits.

À midi on trouve un resto au bord du canal et on teste leur fish&chips (bon, la gastronomie Danois n’est pas la plus élaborée…)

Puis on retourne au camion en traversant la ville via la Gågade (zone piétonne) – on adore ce mot. On pense le garder pour nous 😁 : la Gagade.

L’après midi, on décide de le passer à la piscine.

Alors je ne sais pas si toutes les piscines Danoises sont comme ça, mais en tout cas, ici, le règlement est plutôt strict : ils exigent qu’on se douche à poil avant d’entrer dans la piscine. Je peux comprendre sur le principe (hygiène, toussa), mais dans ce cas, faut mettre quelques cabines individuelles…
Parce que la c’est vestiaires et douches à l’open bar !

Bon chacun ses mœurs 😳.

Après la piscine, on s’octroie une bonne glace avec vue sur le château, puis on revient au camion.

La lumière est plus belle que ce matin ! Alors on refait quelques photos.

Aujourd’hui on poursuit le voyage un peu différemment.

Posy rentre dès aujourd’hui car elle soit travailler cette semaine. Elle a donc pris le train tôt ce matin depuis Kolding et va faire quelques changements jusqu’à la maison. Revit à suivre plus tard si elle est bien arrivée à destination 😁.

Quant à Eden et moi, on poursuit l’aventure en mode père et fille ❤️.

Ce matin donc, p’tit dej à deux avant de prendre la route.

Tient on ne vous a jamais parlé de ça, mais il y a plein de petits box comme celui ci (ou encore moins élaborés) partout au Danemark. Les gens vendent de tout devant leur maison : fruits et légumes du potager, bois de chauffe, vêtements deuxième main, ancienne vaisselle. Tout est là, il y a une caisse et chacun paie – ça se passe à la confiance.

Comme en Suisse, mais ici il y en a vraiment partout !

On traverse le pont qui sépare le Jutland de la Fionie

On passe par Middelfart, aussi appelée « le pet du milieu » 🤣

Puis nous voilà arrivés au château d’Egeskov.

Le château, fondé par Frands Brockenhuus, est terminé en 1554. Il s'est marié quelques années auparavant avec Anne Tinhuus, laquelle avait repris la ferme de ses parents. Les secousses politiques, la Réforme et la guerre civile de 1534 à 1536 déshéritent beaucoup de gros propriétaires terriens. Pour Frands Brockenhuus qui a construit son château au milieu d'un lac dont les fondations reposent sur une grande quantité de pilotis de chêne, ceux-ci constituent une véritable « forêt de chênes » qui, selon la tradition, proviendrait d'une forêt coupée entièrement pour la construction. En effet Egeskov signifie littéralement « forêt de chênes » en danois.

Manoir de village non fortifié dans les années 1400, Egeskov fut transformé en bastion hautement fortifié par Frands Brockenhuus. Les travaux ont été achevés en 1554 et il est donc aujourd'hui l'un des châteaux de la Renaissance dont les douves font partie des mieux conservés d'Europe du Nord. Le bâtiment présente des éléments de la sobriété propre à la période gothique, ainsi que des traits de l'ordre de l'époque de la Renaissance. L'ancien propriétaire, Frands Brockenhuus était l'un des hommes les plus cultivés de son temps, et sa position de lieutenant à Nyborg le plaçait fermement parmi le cercle restreint de conseillers de confiance du roi. Il fut ensuite élevé au grade de Marshall, commandant de l'armée nationale, et perdit la vie lors du siège de Varberg en Suède pendant la guerre de Sept Ans (1563–70)

Le domaine devint la propriété de la famille Bille-Brahe à partir de 1784, date à laquelle ils l'ont acquis auprès de descendants de la famille Brockenhuus. En 1882, il a été hérité par les comtes d'Ahlefeldt-Laurvig-Bille qui en sont toujours propriétaires. Le comte Gregers et la comtesse Nonni ont ouvert les jardins d'Egeskov au public dans les années 1960 et leur fils, le comte Claus, a ensuite créé le musée des classiques en 1968, ouvrant simultanément les portes du château au grand public. Egeskov est l'une des attractions les plus grandes et les plus connues au Danemark au niveau international et abrite toujours le comte et sa famille.

Vue du château quand on arrive le matin : il pleut par intermittence, et le temps est plutôt menaçant.

On commence la visite par les nombreuses collections du comte.

La collections de véhicules est impressionnante.

À commencer par les voitures : il y en a pour tous les goûts, de toutes les époques.

Dans la grande halle sont présentées les pièces déjà restaurées.

Dans le grenier, on trouve encore des dizaines de voitures « dans leur jus », en attente de restauration.

On trouve aussi un avion de chasse, un hélicoptère (français : Alouette), et un camion camping-car créé par un artiste danois et sa famille.

On poursuit la la collection de motos, motocyclettes, et autres 2 roues originaux.

Certaines motos sont présentées suspendues au plafond, formant une sorte de labyrinthe qu’on doit traverser, un peu comme quand on fait les courses chez IKEA.

Ensuite vient une exposition consacrée au amping sous toutes ses formes : camping cars, caravanes, tentes… il y a même une caravane – bateau.

Amateurs de vintage !

On termine (la première série des) collections avec plein de voitures de pompier et ambulances anciennes.

À du rouge partout 😍

Et la, sortie de nulle part : la crypte de Dracula 😳

Après toutes ces collections, on a faim.

Bon franchement y’avait vraiment pas de choix 😳.

On partant on passe vite fait dans une reconstitution d’une épicerie d’il y a longtemps. Ça nous rappelle Den Gamle By a Aarhus

Avant d’entrer au château on se perd dans le labyrinthe. On finit par trouver notre chemin.

On arrive enfin au château. Ah non, il y a le pavillon avant d’entrer au château, avec une collection de robes de la comtesse. Il y a même une robe de Marie Antoinette.

Bon cette fois on y est pour de vrai.

Une partie du château se visite. Le reste est habité par le comte et sa famille.

Les ancêtres des propriétaires étaient des amateurs de chasse, donc il y a des trophées partout.

Les chambres sont décorées avec soin, des meubles anciens partout, des portraits de la famille…

Dans les combles, une collection (encore!!) de jouets anciens, dont certains qu’on a vus chez Lego 😊

Je visite les jardins pendant qu’Eden s’installe pour dessiner le château (ou plutôt la dépendance qui l’inspire plus apparement)

Il y a 18 jardins différents : jardin de roses, de repos, à la française, à l’anglaise…

Un jardin potager aussi, avec d’ENORMES courgettes.

Après cette looooongue visite, on se rend à Faaborg. On fait un tour dans le centre ville et le port, on mange une glace, on fait quelques courses.

J’ai trouvé le spot de rêve pour du télétravail.

Et il y avait un baby-foot en libre service dans la rue, alors on a fait une partie.

Ce soir on dort à Bowden, au bord de l’eau.

On s’est baladé sur la bande de terre qu’il y a devant nous. C’était très reposant (meme si un peu venteux).

Récit de la journée par Posy :

Habituellement la famille prend 4 semaines de vacances l'été pour profiter d'une bonne déconnexion. Cette année est un peu différente car j’ai changé d'emploi et ce sera 3 semaines pour moi. Nous avons donc décidé qu’Ohad et Eden continuent le voyage et moi, je retourne en train depuis Kolding jusqu'à Chexbres.

Je me suis réveillée à l'aube pour prendre le train à la gare de Kolding à 7h15. Le temps est assez frais avec une fine pluie.

Pour éviter que des véhicules autres que les bus n’empruntent les voies dédiées aux bus, ils mettent d’énormes trous sur la route. Gare à tes fesses si tu t’y aventures !

Petit déjeuner suédois et un café filtre pour bien démarrer la journée.

J'avais à peu près 14h15 de trajet en train, de prévu.
Ca tombe bien, ca me laisse du temps pour traiter mes mails.

– 1er trajet Kolding > Hamburg : le train est arrivé à Hamburg avec 10’ de retard (j’ai raté ma 1ere correspondance).
– je tente le train d'après, son départ est annoncé à 11h27, finalement il a réussi à partir à 12h10.

Note pour plus tard, écouter sa fille quand elle te dit que les trains allemands ont une mauvaise réputation en termes de ponctualité.

J'en ai profité pour acheter ma collation, qui fera office de repas pour ce midi, un petit cinnamon roll tiramisu.

Hamburg 12h10….> Manheim 16h20.

Changement de température radical à partir de Cellen. On ressent de la grosse chaleur d’un coup dans le train.

Pour faire passer la pilule du retard, distribution de glace gratuite dans le train 😍

Quand je suis descendue à Mannheim, j’avais compris que le train que j’ai loupé ce matin a eu du retard lui aussi et que je vais pouvoir le rattraper ici. Super!

Effectivement, il s'est pointé avec 11’ de retard, mais je suis contente, j’ai réussi à l’intercepter.

Mannheim > Basel : c'est fou, le train a réussi à rattraper son retard avant d'arriver à la frontière Suisse.

D'ailleurs, à Basel on a eu droit à un contrôle de la Douane. Ca fait presque 3 semaines que je n'ai pas vu de Police.

A partir de Basel, tout roule. Le relief a bien changé et il y a des gros bâtiments.

Finalement, j’arrive à Chexbres vers 21:30 comme prévu !

Nuit calme au bord de la mer, même s’il y avait pas mal de vent finalement.

On démarre la journée avec un ferry qui nous ramène dans le Jutland.

Il y a assez peu de monde. Je pense qu’il n’était même pas rempli à moitié. La traversée dure environ 40 minutes et nous permet d’éviter de faire un gros détour et de repasser par Kolding.

On décide de nous arrêter à Gråsten et visiter une des maisons du roi, ou plutôt son jardin potager, parce que la maison ne se visite pas.

La maison est charmante, le gazon bien entretenu.

Ça manque peut être un peu d’espace 😁

Le jardin potager est lui magnifique.

On a pu y admirer :
– les fleurs royales
– les pommes royales
– les groseilles royales
– les prunes royales
– les mûres royales (dont une « Black Pink » qui a beaucoup plu à Eden)
– les tournesols royaux
– les artichauts royaux
– les tomates royales
– les courges royales
– les haricots royaux
– les roses royales
– et les fleurs violettes en forme de brosse à chiottes (royales)


Il y avait aussi un bassin où on a pêché des canards en plastique.

En milieu de journée, après avoir fait le plein de produits Danois au supermarché (pas tant que ça finalement), on quitte le Danemark et nous revoilà en Allemagne.

On s’arrête à Flensburg et on tombe sur un resto indien qui ne paie pas de mine mais qui s’avérera très bon.

Dans les rues ils accrochent des chaussures en hauteur (ou est ce qu’on avait déjà vu ça ?)

Nous passons un moment dans la famille de la correspondante d’Eden : Katka.

Elle n’était malheureusement pas présente, mais nous avons pu passer un agréable moment avec ses parents. Et Eden a pu découvrir où elle passera deux semaines en octobre.

Hambourg et ses bouchons 😳

On s’arrête vers 20h, quelque part dans la pampa près de Hildesheim

Nuit calme sur notre spot.

Aujourd’hui au programme, 570km à parcourir, et beaucoup d’éoliennes.

On s’arrête pour faire le plein (du camion et de nous) à Francfort.

On a trouvé un p’tit resto qui ne paie pas de mine, encore, mais très bon. Spécialités allemandes : des espèces de gros spätzli aux pommes de terres avec une sauce aux chanterelles.

Eden a trouvé la technique pour boire sans se faire attaquer par les guêpes 🐝

Notre spot du jour est un petit parking près de l’autoroute.

Il y a un lac à côté et on s’est baignés. La température est bien montée pendant la journée, il a fait très chaud.

On a tenté un timelaps de l’effet de l’éclipse, mais pas très concluant 🤣

Les plus perspicaces ont peut être vu que le parking d’hier soir était situé juste à côté d’EuropaPark.

C’était en effet une surprise pour Eden. Je lui ai annoncé hier soir et elle était aux anges. Elle a eu du mal à dormir la nuit 😁.

Le matin on s’est réveillés, et après le p’tit dej on s’est rendu directement sur place.

Perso ça fait plus de 35 ans que je n’ai pas remis les pieds dans le parc, donc je ne me souviens plus bien des attractions.

En rentrant on a suivi la foule qui se dirigeait vers des montagnes russes qui avaient l’air sympa : Silver Star.

Eh ben c’est les montagnes russes les plus flippantes que j’ai fait de ma vie 🤣.

Ça monte à une hauteur incroyable. On voit tout le parc d’en haut. Puis ensuite ça descend à je ne sais pas quelle vitesse, mais vraiment un truc de dingo. Perso j’ai hurlé tout le long. Eden a fermé les yeux et a cru qu’elle allait s’évanouir.

Après cette expérience, on s’est dit qu’on allait faire des attractions un peu plus « chill » 🤣.

Mais franchement, on a bien profité de la journée:
– Silver Star
– À la découverte d’Atlantis
– Poseidon
– Pegasus
– Magic cinema 4D
– Pirates de Batavia
– Parcours de Tacots
– EuroTower
– Voletarium
– l’univers des marionnettes
– Castillo dei Medici
– circuit Silverstone
– Grand Prix Edventure
– Hollandais volant
– Les rapides du Tyrol
– Fjord Rafting
– les chaises volantes de Vienne
– Vindjammer
– Express des Alpes
– Atlantica Supersplash
– whale adventures
– Bobsleigh Suisse
– l’éclair du cervin – Matterhorn


Il a fait super chaud, donc on était contents d’être parfois trempés.

Le soir on a quitté le par à l’heure de la fermeture.

On a trouvé un p’tit resto typiquement allemand à quelques kilomètres du parc pour manger le soir

Et on s’installe au bord de la forêt pour la nuit.

Il fait vraiment chaud le soir. On dort avec les fenêtres ouvertes. Au pire on se fera attaquer par les loups et les ours.

Passage de frontière en milieu de journée. On est de retour en Suisse

Et nous voilà de retour chez nous après 1 mois de vadrouille au Danemark.

C’était sympa d’écrire ce carnet de voyage, comme chaque année.

Merci à ceux qui ont suivi, liké, parfois commenté : ça nous plait de savoir que qu’on partage un bout du voyage avec vous 😊.