{"id":8469,"date":"2018-08-13T14:47:47","date_gmt":"2018-08-13T12:47:47","guid":{"rendered":"http:\/\/aplccorp.com\/voyages\/?p=8469"},"modified":"2018-08-13T14:51:47","modified_gmt":"2018-08-13T12:51:47","slug":"12-aout-2018-ringebu-peer-gynt-vegen","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/aplccorp.com\/voyages\/?p=8469","title":{"rendered":"12 ao\u00fbt 2018 – Ringebu – Peer Gynt Vegen"},"content":{"rendered":"

Emplacement sympathique cette nuit, sans \u00eatre exceptionnel non plus. La vue est sympa, la route pas trop passante, mais je pense qu’on peut faire mieux.<\/p>\n

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Vue depuis la fen\u00eatre.\"\"<\/p>\n

Et le p’tit banc o\u00f9 on aurait pu prendre le p’tit dej s’il ne faisait pas froid.<\/p>\n

On se l\u00e8ve vers 8h30, et on l\u00e8ve le camp vers 10h. On passe rapidement \u00e0 l’\u00e9glise en bois debout de Ringebu (d\u00e9j\u00e0 prise en photo hier) pour que Poupoussy et Eden puissent la voir aussi (hier j’\u00e9tais tout seul \u00e0 la prendre en photo), puis on se dirige vers Hunderfossen o\u00f9 on trouve (notamment) un mus\u00e9e de la construction des routes en Norv\u00e8ge. Comme les routes ici c’est quelque chose d’assez exceptionnel, on se dit que le mus\u00e9e doit \u00eatre tr\u00e8s instructif.<\/p>\n

Et c’est bien le cas !<\/p>\n

D\u00e9j\u00e0, premi\u00e8re surprise : il est gratuit. C’\u00e9tait pas pr\u00e9cis\u00e9 sur le Lonely, et on \u00e9tait pr\u00eats \u00e0 payer l’entr\u00e9e, mais la dame de l’accueil n’a rien voulu savoir \ud83d\ude00<\/p>\n

Autre surprise : c’est aujourd’hui le \u00ab\u00a0family day\u00a0\u00bb, et il y a quelques manifestations suppl\u00e9mentaires organis\u00e9es, notamment une rencontre de \u00ab\u00a0moped\u00a0\u00bb (nom local pour la mobylette), des d\u00e9monstrations d’engins divers, etc.<\/p>\n

On commence par l’exposition permanente qui est de super qualit\u00e9. On y trouve des explications chronologiques sur la construction des routes en Norv\u00e8ge. C’est g\u00e9nial, parce que c’est adapt\u00e9 \u00e0 tous les \u00e2ges : pour Eden il y a des \u00e9crans interactifs avec des jeux \u00e9ducatifs (genre comment \u00e9taient construites les routes \u00e0 diff\u00e9rentes \u00e9poques, et quels engins pouvaient rouler dessus). Pour les plus grands, c’est \u00e9galement de tr\u00e8s bon niveau avec des explications en anglais qui permettent de remonter hyper loin dans le temps. On y apprend par exemple que dans les temps anciens, une fois la derni\u00e8re glaciation r\u00e9volue, les animaux avaient l’habitude de migrer du nord (encore gel\u00e9) au sud. Les hommes, chasseurs, avaient pris l’habitude de suivre leurs migration. C’est ainsi que sont n\u00e9es les premi\u00e8re \u00ab\u00a0routes\u00a0\u00bb qui n’en \u00e9taient pas vraiment \u00e0 l’\u00e9poque. Ce sont donc les animaux qui en sont \u00e0 l’origine, ou plut\u00f4t, leurs migrations. (Beaucoup) plus tard, le relief de la Norv\u00e8ge \u00e9tant ce qu’il est, c’est par la mer que les vikings avaient pris l’habitude de se d\u00e9placer. Les premiers lieux d’habitation permanents \u00e9taient donc les ports o\u00f9 s\u00e9journaient des commer\u00e7ants et des marchands. Les routes terrestres servaient donc \u00e0 relier les ports aux points d’approvisionnement (mati\u00e8res premi\u00e8res ou lieux de consommation). Les explications continuent ensuite dans des temps plus r\u00e9cents, avec les premi\u00e8res r\u00e8glementations sur les routes norv\u00e9giennes au 17\u00e8me si\u00e8cle (le roi avait exig\u00e9 que les routes fassent 4m de large. Des contr\u00f4leurs \u00e9taient charg\u00e9s de v\u00e9rifier cela en parcourant les routes \u00e0 cheval avec une lance de 4m de longueur. Si des branches s’accrochaient \u00e0 la lance, les responsables de la route \u00e9taient punis…), puis la construction des routes et des tunnels au 19\u00e8me et 20\u00e8me si\u00e8cle.
\nPassionnant.<\/p>\n

Il y a aussi quelques v\u00e9hicules qui sont l\u00e0 pour illustrer certaines explications.<\/p>\n

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Une vielle \u00ab\u00a0troll\u00a0\u00bb. Ca ne s’invente pas ! (plus d’infos ici<\/a>)<\/p>\n

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Une volvo \u00ab\u00a0sport\u00a0\u00bb !\"\"<\/p>\n

une des premi\u00e8res machines servant \u00e0 \u00e9vacuer les cailloux \/ graviers d\u00e9gag\u00e9s lors de la construction des routes. Avant \u00e7a, tout se faisait \u00e0 la main avec des brouettes…\"\"<\/p>\n

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Mouziii bouziii\"\"<\/p>\n

Eden dans une \u00ab\u00a0petite\u00a0\u00bb am\u00e9ricaine.\"\"<\/p>\n

Ohhh qu’elle est mignonne !<\/p>\n

On continue le reste de la visite \u00e0 l’ext\u00e9rieur.<\/p>\n

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D’abord cette curiosit\u00e9 : des bois d’\u00e9lan peints… OK, pourquoi pas.<\/p>\n

Mais surtout, c’\u00e9tait sympa cette rencontre de Moped.<\/p>\n

Il y en avait pour tous les go\u00fbts.<\/p>\n

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M\u00eame un moped barbecue…<\/p>\n

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Remarquez que les conducteurs de moped ont soit des cheveux gris, soit plus de cheveux du tout… \u00e7a doit vouloir dire quelque chose…<\/p>\n

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carrosseries \u00e9tincelantes.\"\"<\/p>\n

Belle d\u00e9gaine!\"\"<\/p>\n

Il y avait aussi quelques voitures anciennes qui se sont incrust\u00e9es \u00e0 la rencontre.\"\"<\/p>\n

Dont cette vieille opel Kadett (identique \u00e0 celle qu’avait mon grand p\u00e8re !)\"\"<\/p>\n

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Dans la volvo bleu ciel, l’anc\u00eatre du si\u00e8ge b\u00e9b\u00e9 \ud83d\ude00\"\"<\/p>\n

On continue la d\u00e9couverte du mus\u00e9e avec une partie qui permet de d\u00e9couvrir l’\u00e9volution du creusement des tunnels en Norv\u00e8ge. Au d\u00e9but, c’\u00e9tait \u00e0 la pioche, et on finit par les tunneliers g\u00e9ants.<\/p>\n

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Le mus\u00e9e est lui m\u00eame dans un tunnel creus\u00e9 pour l’occasion.\"\"<\/p>\n

Avec de belles photos d’\u00e9poque bien mises en valeur.\"\"<\/p>\n

Et un vrai tunnelier pour finir.<\/p>\n

A l’ext\u00e9rieur, il y avait une exposition d’engins de chantier et de travail dans les tunnels. Certains sont vraiment gigantesques !<\/p>\n

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Celui l\u00e0 est de taille normale.\"\"<\/p>\n

Mais la pelleteuse est vraiment hors norme.\"\"<\/p>\n

et le camion est monstrueux !\"\"<\/p>\n

la roue doit faire presque 4m de haut !<\/p>\n

On allait quitter les lieux quand soudain on a vu un gars monter \u00e0 bord de la pelleteuse g\u00e9ante, et au bout de quelques minutes, la d\u00e9marrer puis faire une d\u00e9monstration de l’engin.<\/p>\n

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Alors oui, \u00e7a tousse un peu quand \u00e7a d\u00e9marre… PS : regardez la taille du gars dans sa cabine par rapport \u00e0 l’engin !\"\"<\/p>\n

impressionnant quand \u00e7a se soul\u00e8ve !<\/p>\n