{"id":3273,"date":"2015-07-10T10:41:07","date_gmt":"2015-07-10T08:41:07","guid":{"rendered":"http:\/\/aplccorp.com\/voyages\/?p=3273"},"modified":"2015-07-10T10:44:21","modified_gmt":"2015-07-10T08:44:21","slug":"9-juillet-2015-stavanger-preikestolen-jorpeland","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/aplccorp.com\/voyages\/?p=3273","title":{"rendered":"9 juillet 2015 – Stavanger – Preikestolen – Jorpeland"},"content":{"rendered":"

Le vent a encore souffl\u00e9 extr\u00eamement fort cette nuit. Il faut dire qu\u2019on \u00e9tait au bord de l\u2019eau, sur la marina, donc pas vraiment prot\u00e9g\u00e9s.<\/p>\n

\"IMG_5625\"<\/p>\n

\"IMG_5624\"<\/p>\n

On se l\u00e8ve assez rapidement pour \u00eatre \u00e0 l\u2019ouverture chez Sola Bobil pour notre probl\u00e8me de boiler. Entre temps, profitant de la connexion internet disponible \u00e0 la Marina, j\u2019ai pu lire vos contributions (merci Jess) ainsi que celles d\u2019autres internautes ayant eu le m\u00eame probl\u00e8me que nous avec ce boiler. Il y\u2019aurait apparemment plusieurs causes possibles, parmi lesquelles\u00a0: des salet\u00e9s \/ de l\u2019humidit\u00e9 qui a p\u00e9n\u00e9tr\u00e9 sur le syst\u00e8me d\u2019allumage, des r\u00e9sidus de graisse \/ d\u2019huile cach\u00e9s dans la bouteille de gaz qui emp\u00eachent l\u2019\u00e9lectrovanne de faire son travail, ou un probl\u00e8me \u00e9lectronique (changement de carte n\u00e9cessaire).<\/p>\n

Nous arrivons chez Sola Bobil vers 9h15. Je retourne discuter avec le gars rencontr\u00e9 la veille (en fait il s\u2019agit du g\u00e9rant) qui appelle de suite Truma \u00e0 la rescousse (son technicien sp\u00e9cialis\u00e9 truma n\u2019est finalement pas l\u00e0). Il a besoin de connaitre le num\u00e9ro de s\u00e9rie du mat\u00e9riel. On descend au camion et on v\u00e9rifie tout \u00e7a (Poupoussy avait entre-temps sorti toute la bouffe pour pouvoir acc\u00e9der au boiler). On remonte, puis le verdict tombe\u00a0: d\u2019apr\u00e8s truma \/ le g\u00e9rant, soit on change la carte \u00e9lectronique (compter un jour d\u2019attente si on la commande ce matin, et minimum 800\u20ac avec la main d\u2019\u0153uvre), soit carr\u00e9ment le boiler en entier (l\u00e0 c\u2019est 1000\u20ac minimum avec la main d\u2019\u0153uvre\u00a0!). \u00c7a nous semble un peu too much \/ trop facile, et on demande si on peut utiliser leur soufflette \u00e0 air comprim\u00e9 pour essayer de nettoyer \/ s\u00e9cher le boiler depuis la chemin\u00e9e. Le gars accepte (m\u00eame s\u2019il semble sceptique) et nous laisse rentrer le camion et utiliser son compresseur \u00e0 air comprim\u00e9. C\u2019est poupoussy qui s\u2019att\u00e8le \u00e0 cette d\u00e9licate intervention, apr\u00e8s que j\u2019ai d\u00e9mont\u00e9 la protection plastique de la chemin\u00e9e. Au bout de quelques minutes de soufflette, nous tentons d\u2019allumer la b\u00eate, et l\u00e0\u00a0: miracle\u00a0! Elle red\u00e9marre\u00a0!! Comme quoi, les conseils d\u2019internet sont parfois plus pr\u00e9cieux que ceux des vendeurs. M\u2019enfin, on remercie quand m\u00eame Sola Bobil pour leur aide et leur gentillesse pendant toute cette m\u00e9saventure.<\/p>\n

Bref, tout \u00e7a pour dire qu\u2019on a de nouveau de quoi chauffer l\u2019eau et prendre des douches chaudes\u00a0!<\/p>\n

Il est 10h30, le temps est maussade et tr\u00e8s venteux. On voulait beaucoup faire notre randonn\u00e9e sur la Preikestolen (Rocher de la chaire – voir plus loin), mais avec ce temps, on pense qu\u2019il va falloir faire une croix dessus. On se rabat donc sur le mus\u00e9e de la sardine (pardon, de la conserve) de Stavanger. En arrivant \u00e0 Stavanger, un immense bateau croisi\u00e8re accoste en m\u00eame temps qu\u2019on se gare. On se sent tout-petits \u00e0 c\u00f4t\u00e9. Chacune de ses bou\u00e9es (pour \u00e9viter qu\u2019il ne raye sa peinture sur le d\u00e9barcad\u00e8re) fait la taille de notre camion\u00a0!<\/p>\n

\"IMG_5626\"<\/p>\n

\"IMG_5628\"<\/p>\n

Le mus\u00e9e de la sardine est le genre de mus\u00e9e o\u00f9 on n\u2019irait pas habituellement. Mais quand on a une visite guid\u00e9e par le ma\u00eetre des lieux, un anglais, anciennement arch\u00e9ologue, qui s\u2019est reconverti dans la sardine il y\u2019a 16 ans et qui connait sur le bout des doigts son sujet, cela prend une toute autre dimension. A pr\u00e9sent nous savons tout sur le processus de fabrication de la sardine en boite, et sur l\u2019\u00e9volution \/ l\u2019industrialisation du processus depuis la fin du 19\u00e8me<\/sup> si\u00e8cle jusqu\u2019\u00e0 nos jours. Bref, si vous \u00eates de passage \u00e0 Stavanger, ne manquez pas ce mus\u00e9e (et si vous y passez les mardis et jeudis \u2013 ce qui \u00e9tait notre cas \u2013 vous aurez en plus le plaisir de go\u00fbter des sardines fum\u00e9es encore ti\u00e8des. Un r\u00e9gal).<\/p>\n

\"IMG_5633\"
Les toilettes de l’\u00e9poque<\/figcaption><\/figure>\n
\"IMG_5634\"
et le lavabo<\/figcaption><\/figure>\n
\"IMG_5635\"
Apr\u00e8s avoir lu cet article vous saurez tout sur les sardines<\/figcaption><\/figure>\n
\"IMG_5636\"
Apr\u00e8s avoir p\u00e9ch\u00e9 la sardine, il faut la mettre sur des broches. Au d\u00e9but le travail se faisait \u00e0 la main. mais rapidement ils ont invent\u00e9 cette machine o\u00f9 on pla\u00e7ait les sardines et on enfon\u00e7ait la broche d’un coup<\/figcaption><\/figure>\n
\"IMG_5637\"
Puis on mettait les broches sur ce cadre en bois<\/figcaption><\/figure>\n
\"IMG_5638\"
Et tous les cadres en bois sur le chariot<\/figcaption><\/figure>\n
\"IMG_5639\"
qu’on met ensuite dans le four pour les fumer pendant une dur\u00e9e allant de 15 minutes \u00e0 2 heures<\/figcaption><\/figure>\n
\"IMG_5640\"
Voil\u00e0 ce que \u00e7a donne \u00e0 la sortie. On a pu gouter, c’est d\u00e9licieux<\/figcaption><\/figure>\n
\"IMG_5642\"
Ensuite il faut couper les t\u00eates des sardines. Au d\u00e9but cela se faisait \u00e0 la main, jusqu’\u00e0 ce qu’ils inventent cette guillotine de masse pour sardines<\/figcaption><\/figure>\n
\"IMG_5643\"
il restait les t\u00eates de sardines sur les broches. Ils utilisaient la grosse fourchette pour les enlever (et s’en servaient comme nourriture pour les animaux ou pour engrais)<\/figcaption><\/figure>\n
\"IMG_5644\"
Vient ensuite l’empaquetage. C’\u00e9tait le travail des femmes (qui \u00e9taient pay\u00e9es au nombre de boites produites, contrairement aux hommes qui avaient un salaire fixe).<\/figcaption><\/figure>\n
\"IMG_5645\"
Les travailleuses mettaient en moyenne 6secondes pour remplir une boite !<\/figcaption><\/figure>\n
\"IMG_5646\"
Sachant qu’une boite peut contenir entre 3 et 32 sardines<\/figcaption><\/figure>\n
\"IMG_5647\"
Au d\u00e9but la fermeture des boites se faisait \u00e0 la main. Ensuite ils ont invent\u00e9 cette machine qui n’\u00e9tait pas tr\u00e8s fiable.<\/figcaption><\/figure>\n
\"IMG_5648\"
Puis ils ont invent\u00e9 cette deuxi\u00e8me version qui \u00e9tait beaucoup plus efficace et fiable. Elle faisait dans les 10’000 boites par jour !<\/figcaption><\/figure>\n
\"IMG_5649\"
Ils l’ont m\u00eame vendue \u00e0 leurs concurrents. Voici une pub datant de 1910<\/figcaption><\/figure>\n
\"IMG_5650\"
Vient ensuite une \u00e9tape de st\u00e9rilisation. Quelques secondes dans de l’eau bouillante pour supprimer toutes les bact\u00e9ries<\/figcaption><\/figure>\n
\"IMG_5630\"
Et enfin, l’\u00e9tiquetage. Il y’a aurait eu plus de 40’000 \u00e9tiquettes diff\u00e9rentes de sardines. Le mus\u00e9e en poss\u00e8de la plus grande collection au monde \ud83d\ude42 Mais ils sont toujours \u00e0 la recherche de nouveaux mod\u00e8les. Si vous en connaissez, j’ai les coordonn\u00e9es du conservateur (tr\u00e8s sympa)<\/figcaption><\/figure>\n
\"IMG_5657\"
Bon, on n’a pas pu s’emp\u00eacher de prendre quelques boites pour gouter<\/figcaption><\/figure>\n

En sortant du mus\u00e9e, on passe \u00e0 nouveau dans la vieille ville (Gamle Stavanger), et on constate combien on a eu de la chance de la visiter pour de vrai hier, car aujourd\u2019hui, on dirait Disneyland avec le d\u00e9barquement des touristes du bateau\u2026<\/p>\n

\"IMG_5652\"<\/p>\n

Il est 12h30, on se cherche rapidement un endroit o\u00f9 manger en ville. Beaucoup de restaurants, mais les tarifs nous refroidissent. On finit dans le self du \u00ab\u00a0centre culturel\u00a0\u00bb (espace ouvert qui m\u00e9lange cin\u00e9ma, biblioth\u00e8que, m\u00e9diath\u00e8que, mais aussi librairie, presse, restau, self\u2026) avec un morceau de pizza et un sandwich.<\/p>\n

\"IMG_5654\"<\/p>\n

Pendant qu\u2019on mange, 4 jeunes se sont retrouv\u00e9s dans le m\u00eame caf\u00e9 pour boire un verre ensemble. Ils ont pass\u00e9 les 40 minutes qu\u2019on \u00e9tait l\u00e0, chacun sur son smartphone\u2026<\/p>\n

\"IMG_4852\"<\/p>\n

Il est 14h30, on regagne notre maison \u00e0 roulette, et on se dit qu\u2019il est temps de partir vers le nord. On trace donc en direction de Lauvvik pour prendre le ferry en direction d\u2019Oanes pour commencer notre premi\u00e8re \u00ab\u00a0route touristique nationale\u00a0\u00bb.<\/p>\n

\"IMG_4859\"
Sur la route, le camping du \u00ab\u00a0terminal de dieu\u00a0\u00bb…<\/figcaption><\/figure>\n

Au bout d\u2019une 20aine de kilom\u00e8tres on arrive au Ferry o\u00f9 une queue d\u2019une 20aine de voitures et camping-cars attend d\u00e9j\u00e0 l\u2019arriv\u00e9e du ferry.<\/p>\n

\"IMG_5659\"<\/p>\n

On paye notre d\u00fb (assez cher car on fait plus de 6m de long\u00a0!), puis on patiente 5 minutes l\u2019arriv\u00e9e du Ferry.<\/p>\n

\"IMG_5662\"<\/p>\n

La travers\u00e9e se fait rapidement (moins de 20 minutes), mais \u00e7a tangue beaucoup \u00e0 cause des rafales de vent.<\/p>\n

\"IMG_5664\"
Vue sur le Lysefjord pendant la travers\u00e9e<\/figcaption><\/figure>\n
\"IMG_5667\"
Et sur le pont qui l’enjambe<\/figcaption><\/figure>\n

\"IMG_5669\"<\/p>\n

En arrivant de l\u2019autre c\u00f4t\u00e9, on commence notre route, puis on aper\u00e7oit au loin ce qui nous semble \u00eatre le Preikestolen (falaises sombres derri\u00e8re, \u00e0 gauche).<\/p>\n

\"IMG_5675\"<\/p>\n

Puis on voit des panneaux en direction de Preikestolen et on se dit que c\u2019est dommage d\u2019\u00eatre arriv\u00e9s jusqu\u2019ici et de ne pas faire cette belle balade. D\u2019autant que le vent commence \u00e0 faiblir un peu. On d\u00e9cide de bifurquer sur la route qui m\u00e8ne au d\u00e9but de la balade, et de prendre des renseignements en arrivant\u00a0: est ce possible de la faire \u00e0 cette heure ci (il est d\u00e9j\u00e0 16h), quelles sont les conditions m\u00e9t\u00e9o l\u00e0 haut, etc.<\/p>\n

En arrivant, on se gare sur le parking du restaurant (comme on n\u2019est pas s\u00fbrs de rester, on ne va pas de suite payer pour le parking o\u00f9 tout le monde se gare). Renseignements pris\u00a0: aucun souci pour y aller maintenant, il y\u2019a des gens qui montent encore plus tard (avec le soleil qui se couche tard, c\u2019est vrai que \u00e7a ne pose pas de souci particulier). Et pour le vent, on nous conseille de mettre un coupe-vent, mais rien de particulier \u00e0 signaler sinon.<\/p>\n

Conseil au sommet\u00a0: on d\u00e9cide de tenter le coup. On met la p\u2019tite sur mon dos pour la mont\u00e9e, Poupoussy prend mon sac photo avec quelques affaires pour la petite, une bouteille d\u2019eau et des biscuits pour nous remonter le moral en cas de difficult\u00e9s.<\/p>\n

Quelques explications sur le Preikestolen\u00a0(j\u2019en parle depuis un moment, mais certains ne connaissent pas)\u00a0: Il s\u2019agit d\u2019une falaise surplombant le Lysefjord \u00e0 plus de 600m d\u2019altitude. Quand je dis \u00ab\u00a0surplombant\u00a0\u00bb, c\u2019est qu\u2019elle tombe \u00e0 pic sur 600m, sur 3 parois. Pour y aller, il faut se rendre \u00e0 un parking, puis faire 3,8km de marche dans la foret et sur le flan de la montagne, avec pas mal de mont\u00e9es assez abruptes elles aussi. C\u2019est faisable pour n\u2019importe qui avec une bonne forme physique. Mais nous on est un peu ramollis des muscles, et en plus on a la p\u2019tite dans le dos. Bref, on d\u00e9marre notre rando vers 17h. Le Lonely indique 2h de marche dans chaque direction. Le chemin d\u00e9marre par une grande mont\u00e9e hardcore (pour se mettre en jambes), puis par une alternance de plats et de mont\u00e9es elles aussi costaudes. Finalement on arrive en haut au bout d\u2019une heure et demie de marche. On a assur\u00e9\u00a0!<\/p>\n

\"IMG_4860\"
Le profil de la mont\u00e9e<\/figcaption><\/figure>\n
\"IMG_4879\"
Frais et pr\u00eats \u00e0 affronter les \u00e9l\u00e9ments<\/figcaption><\/figure>\n
\"IMG_5678\"
Pendant la mont\u00e9e<\/figcaption><\/figure>\n
\"IMG_5679\"
partie plate<\/figcaption><\/figure>\n
\"IMG_5682\"
jusqu’ici tout va bien<\/figcaption><\/figure>\n
\"IMG_5684\"
l\u00e0 ca commence \u00e0 \u00eatre d\u00e9j\u00e0 plus chaud<\/figcaption><\/figure>\n
\"IMG_5686\"
Youhou, on fait presque la moiti\u00e9… de la mont\u00e9e<\/figcaption><\/figure>\n
\"IMG_5690\"
un p’tit lac sur la route<\/figcaption><\/figure>\n
\"IMG_5691\"
reflets<\/figcaption><\/figure>\n
\"IMG_5693\"
On y est presque<\/figcaption><\/figure>\n
\"IMG_5694\"
On commence \u00e0 y croire<\/figcaption><\/figure>\n
\"IMG_5697\"
derniers passages<\/figcaption><\/figure>\n
\"IMG_5700\"
avant l’arriv\u00e9e \u00e0 la falaise<\/figcaption><\/figure>\n

Difficile de d\u00e9crire la magie de cet endroit avec quelques mots. On a l\u2019impression d\u2019\u00eatre sur le toit du monde. On a une vue fantastique sur tout le Lysefjord. L\u2019heure est parfaite, le soleil est sur le d\u00e9part et il accentue les reliefs d\u2019autant que des nuages vont et viennent et cr\u00e9ent eux aussi un patchwork de sombre et de clair. Et ce vertige que l\u2019on ressent en s\u2019approchant du bord de la paroi pour se faire peur. On passe un bon moment en haut pour profiter de la vue et des biscuits, et prendre des photos.<\/p>\n

\"IMG_5704\"
Yes, on y est !<\/figcaption><\/figure>\n

\"IMG_5705\"<\/p>\n

\"IMG_5715\"<\/p>\n

\"IMG_5720\"<\/p>\n

\"IMG_5724\"
impressionnant<\/figcaption><\/figure>\n

\"IMG_5729\"<\/p>\n

\"IMG_5730\"<\/p>\n

\"IMG_5733\"<\/p>\n

\"IMG_5734\"<\/p>\n

\"IMG_5737\"<\/p>\n

\"IMG_5742\"
Poupoussy & Eden<\/figcaption><\/figure>\n
\"IMG_5744\"
Poupoussy & Eden<\/figcaption><\/figure>\n
\"IMG_5751\"
Eden & moi<\/figcaption><\/figure>\n

\"IMG_5755\"<\/p>\n

\"IMG_5756\"<\/p>\n

\"IMG_4882_mini\"<\/p>\n

Cliquez ici<\/a> pour voir en grand<\/p>\n

\"IMG_5758\"<\/p>\n

Eden qui a \u00e9t\u00e9 relativement sage sur la mont\u00e9e \u00e9tait toute contente de pouvoir se balader et se d\u00e9gourdir un peu les jambes en haut de la falaise (pas au bord \u2013 on vous rassure). Elle n\u2019est pas forc\u00e9ment ravie de reprendre la route du retour, mais pas le choix. On part de la falaise \u00e0 19h30. C\u2019est Poupoussy qui porte Eden sur le retour. La descente est probablement plus \u00e9prouvante pour nos genoux et chevilles que la mont\u00e9e. Sur la fin on a h\u00e2te que \u00e7a s\u2019arr\u00eate, mais on a encore en t\u00eate les images prises la haut.<\/p>\n

\"IMG_5760\"
De beaux paysages \u00e9galement dans la descente<\/figcaption><\/figure>\n
\"IMG_5763\"
Le parking et notre camion (la grosse tache blanche \u00e0 droite, pr\u00e8s de la foret)<\/figcaption><\/figure>\n

Nous arrivons au camion \u00e0 21h (d\u00e9cid\u00e9ment\u00a0: ex\u00e6quo entre la mont\u00e9e et la descente) et on r\u00e9fl\u00e9chit \u00e0 notre plan de bataille pour la p\u2019tite. Elle s\u2019est endormie sur sa m\u00e8re pendant la descente et a les mains et les pieds gel\u00e9s. On la r\u00e9chauffe comme on peut, lui donne le bib puis on fait quelques kilom\u00e8tres pour trouver un endroit pour passer la nuit (on ne va pas abuser du parking du restaurant\u2026). En redescendant on passe \u00e0 c\u00f4t\u00e9 du camping o\u00f9 on voit plusieurs dizaines \/ centaines de camping-cars, caravanes et tentes align\u00e9s les uns \u00e0 c\u00f4t\u00e9 des autres. On se dit que c\u2019est pas l\u00e0 qu\u2019on dormira ce soir. On fait quelques kilom\u00e8tres suppl\u00e9mentaires et on tombe sur la marina de Jorpeland. Il y\u2019a un parking indiqu\u00e9 pour les camping-cars (avec prises de courant et eau). Il est rempli d\u2019une quinzaine de v\u00e9hicules. En face, un camping avec un panneau \u00ab\u00a0interdit aux caravanes\u00a0\u00bb est quasi vide. Il n\u2019y a pas de services (mais on s\u2019en fout), et comme on n\u2019est pas une caravane mais un camping-car, on d\u00e9cide de s\u2019y installer. \u00c7a souffle un peu, mais moins qu\u2019hier.<\/p>\n

\"IMG_4884\"<\/p>\n

On se fait un repas sp\u00e9cial pour f\u00eater notre r\u00e9ussite sur le Preikestolen (chips, bi\u00e8re, sardines), et apr\u00e8s la r\u00e9daction de l\u2019article du jour, c\u2019est enfin le sommeil tant m\u00e9rit\u00e9\u00a0!<\/p>\n