{"id":2943,"date":"2015-07-02T22:10:46","date_gmt":"2015-07-02T20:10:46","guid":{"rendered":"http:\/\/aplccorp.com\/voyages\/?p=2943"},"modified":"2015-07-02T22:10:46","modified_gmt":"2015-07-02T20:10:46","slug":"2-juillet-2015-hirtshals-drammen","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/aplccorp.com\/voyages\/?p=2943","title":{"rendered":"2 juillet 2015 – Hirtshals – Drammen"},"content":{"rendered":"

Notre emplacement d\u2019hier \u00e9tait au top. Pas un bruit \u00e0 part les oiseaux, aucun d\u00e9rangement\u2026 \u00e0 conseiller (on l\u2019a mis sur Park4night si jamais).<\/p>\n

Le r\u00e9veil quant \u00e0 lui \u00e9tait un peu plus brutal, puisqu\u2019on l\u2019a r\u00e9gl\u00e9 \u00e0 6h20. Sur notre r\u00e9servation, il est indiqu\u00e9 qu\u2019il faut faire le check-in au plus tard 1h30 avant le d\u00e9part (qui a lieu \u00e0 9h), et comme c\u2019est une premi\u00e8re pour nous, on prend un peu de marge.<\/p>\n

Eden est en forme d\u00e8s le matin.<\/p>\n

\"Ceci
Ceci est le pantalon de Poupoussy<\/figcaption><\/figure>\n

On arrive devant FjordLine, le ferry est d\u00e9j\u00e0 l\u00e0 en train de d\u00e9barquer les v\u00e9hicules arrivant de Norv\u00e8ge. Il y\u2019a quelques v\u00e9hicules d\u00e9j\u00e0 pr\u00e9sents \u00e9galement de notre c\u00f4t\u00e9. On se met en file indienne derri\u00e8re les autres camping-cars, sur un immense parking, en attendant le \u00ab\u00a0go\u00a0\u00bb pour l\u2019embarquement.<\/p>\n

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Notre ferry<\/figcaption><\/figure>\n
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en file indienne<\/figcaption><\/figure>\n
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Eden est ravie de cet immense terrain de jeu<\/figcaption><\/figure>\n

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On discute avec quelques camping-caristes de notre file. Derri\u00e8re nous on revoit un couple de fran\u00e7ais dans un camping-car Hymer \u00e0 peine plus r\u00e9cent que le n\u00f4tre. On les avait crois\u00e9s hier pendant une vidange. Elle a 82 ans, lui 86. Ils viennent d\u2019Antibes et partent pour la 21\u00e8me<\/sup> fois en Norv\u00e8ge. Faut croire qu\u2019ils aiment \u00e7a\u00a0! Elle y est all\u00e9e pour la premi\u00e8re fois avec ses parents en 1959 et depuis y revient d\u00e8s qu\u2019elle le peut. On interroge aussi un couple de norv\u00e9giens qui a un immense camping car Carthago (de la taille d\u2019un bus) s\u2019ils savent o\u00f9 on peut acheter une batterie pour camping-car en norv\u00e8ge. Ah oui, parce qu\u2019il faut peut \u00eatre faire une rapide parenth\u00e8se sur nos aventures frigorifiques.<\/p>\n

Apr\u00e8s avoir achet\u00e9 notre nouveau frigo nous l\u2019avons test\u00e9 une premi\u00e8re fois. Il a fonctionn\u00e9 quelques minutes puis s\u2019est arr\u00eat\u00e9. On a donc pens\u00e9 qu\u2019on n\u2019avait pas suffisamment recharg\u00e9 nos batteries apr\u00e8s avoir branch\u00e9 par erreur l\u2019ancien frigo \u00e0 Frankfurt. On a donc r\u00e9cidiv\u00e9 le lendemain soir, apr\u00e8s avoir roul\u00e9 toute la journ\u00e9e (les fameux 480km) en plein soleil. Si avec cette distance (alternateur) et ce beau temps (panneaux solaires) les batteries ne sont pas remplies c\u2019est qu\u2019elles ont vraiment un souci. On rebranche donc notre frigo. On voit la temp\u00e9rature qui descend\u00a0: 26\u00b0\u2026 20\u00b0\u2026 14\u00b0\u2026 10\u00b0\u2026 on se dit que c\u2019est gagn\u00e9. 6\u00b0\u2026 4\u00b0\u2026 3\u00b0\u2026 banco, on a du froid. Et l\u00e0, c\u2019est le drame\u00a0: le frigo s\u2019arr\u00eate lui aussi (avec voyant orange qui clignote, indiquant que la batterie n\u2019a pas assez de patate et qu\u2019il se met en mode s\u00e9curit\u00e9). Bref on en a conclu que notre batterie \u00e9tait naze et qu\u2019il fallait la changer, d\u2019o\u00f9 notre question.<\/p>\n

Vers 8h30 l\u2019embarquement a lieu. On entre dans les entrailles de la b\u00eate. C\u2019est assez impressionnant\u00a0: c\u2019est l\u2019\u00e9quivalent d\u2019une autoroute de 2 fois 3 voies dans laquelle s\u2019engouffrent voitures, camions, camping-cars, caravanes, bus\u2026 Il y\u2019a 3 \u00e9tages pour les v\u00e9hicules, puis 3 \u00e9tages sup\u00e9rieurs pour les passagers (\u00e9tage 7\u00a0: restaurants, bars, salles de jeux\u2026 \u00e9tages 8 & 9\u00a0: cabines (\u00e9quivalent \u00e0 un h\u00f4tel), \u00e9tage 10\u00a0: bars et pont sup\u00e9rieur).<\/p>\n

Quelques photos du d\u00e9part :<\/p>\n

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le bateau \u00ab\u00a0express\u00a0\u00bb<\/figcaption><\/figure>\n
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le port d’Hirtshals<\/figcaption><\/figure>\n

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Pendant la travers\u00e9e on installe nos affaires sur quelques fauteuils et on visite les lieux. Tout est pr\u00e9vu pour passer une agr\u00e9able travers\u00e9e, que ce soit pour les grands ou les petits.<\/p>\n

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Le pont sup\u00e9rieur<\/figcaption><\/figure>\n
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On a m\u00eame pu apercevoir quelques baleines \u00e9chou\u00e9es…<\/figcaption><\/figure>\n
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Eden s’\u00e9clate d’abord dans les ballons<\/figcaption><\/figure>\n
\"Pour
Pour ensuite s’amuser avec les animatrices<\/figcaption><\/figure>\n

L\u2019arriv\u00e9e sur Langersund se fait vers 13h30.<\/p>\n

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Nous prenons directement la direction du vendeur de batteries, situ\u00e9 \u00e0 une dizaine de kilom\u00e8tres du d\u00e9barcad\u00e8re. En arrivant on retire l\u2019ancienne batterie, et l\u00e0, grosse surprise\u00a0: on a deux batteries \u00ab\u00a0moteur\u00a0\u00bb dans le compartiment, mais aucune batterie \u00ab\u00a0\u00e0 d\u00e9charge lente\u00a0\u00bb.<\/p>\n

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Notre ancienne batterie \u00ab\u00a0haute performance\u00a0\u00bb…<\/figcaption><\/figure>\n

Autrement dit, c\u2019est compl\u00e8tement normal que la batterie ne tienne pas la charge si c\u2019est une batterie \u00ab\u00a0normale\u00a0\u00bb. On ach\u00e8te donc une batterie \u00e0 d\u00e9charge lente, on l\u2019installe, la branche \u00e0 toute l\u2019installation et on croise les doigts pour qu\u2019elle se charge correctement et nous rendre de bons et loyaux services frigorifiques (notamment).<\/p>\n

On prend ensuite la direction de Molen. Il s\u2019agit d\u2019un petit promontoire au bord de l\u2019eau form\u00e9 de milliers de blocs de pierre. D\u2019apr\u00e8s ce qu\u2019on a compris (les explications \u00e9tant en Norv\u00e9gien, ce qui suit est potentiellement faux), il s\u2019agit de cailloux qui ont \u00e9t\u00e9 amen\u00e9s ici par un glacier il y\u2019a fort fort longtemps. Il y\u2019avait une exposition de cailloux de toutes les \u00e9poques (depuis plus de 1,5Md d\u2019ann\u00e9es jusqu\u2019\u00e0 beaucoup plus r\u00e9cemment). Les anciens (apparemment nos anc\u00eatres de l\u2019\u00e2ge de pierre) ont r\u00e9cup\u00e9r\u00e9 certains de ces cailloux pour en faire des tombeaux align\u00e9s sur la plage.<\/p>\n

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Eden a rencontr\u00e9 une souche d’arbre sculpt\u00e9e<\/figcaption><\/figure>\n
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Elle en est tomb\u00e9e amoureuse et ne voulait plus le l\u00e2cher<\/figcaption><\/figure>\n
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C’est vrai qu’il est mignon<\/figcaption><\/figure>\n
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Des cailloux datant de plusieurs milliards d’ann\u00e9es<\/figcaption><\/figure>\n

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Les fameuses s\u00e9pultures de l’\u00e2ge de fer<\/figcaption><\/figure>\n

On continue ensuite notre route en direction de Drammen. Il s\u2019agit d\u2019une ville industrielle situ\u00e9e au bord de l\u2019eau, mais qui est conseill\u00e9e par le Lonely pour son centre historique int\u00e9ressant. On s\u2019arr\u00eate pour y fl\u00e2ner et d\u00e9couvrir les quelques b\u00e2timents historiques.<\/p>\n

Avant de revenir au camion on trouve une sup\u00e9rette pour les emplettes du soir (saucisses, pommes de terres, tomates cerises, bananes\u2026), puis on se gare dans le centre mais dans une rue peu passante. On a du bol\u00a0: il y\u2019a un hotspot wifi gratuit depuis le camion \ud83d\ude42<\/p>\n

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